昂科旗提车作业：总算花33万买了别克昂科旗，提车90天，车友：想说三个字

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汽车行业是优胜劣汰、适者生存的地方，涌现出了很多优秀的车型。“城市猎人”本田飞度，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“豪车代表”保时捷卡宴，其未来的实力不可忽视。在车型不断多元化的今天，一款成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位。正如别克昂科旗。我前几天跟一位老司机车主王先生聊天，总算花33万买了别克昂科旗，提车90天，车主：想说三个字。我想大家都好奇，最近我们看看车主王先生的说法。

外观好看真的好看，特别的大气，高大上的感觉，开起回家感觉特别的有面子。大尺寸的飞翼格栅设计显得年轻，看起来也更有层次感。车灯是分体式大灯，看上去就上档次，尤其是晚上特别亮眼，安全感有了大大的提升。轮毂感觉是真的大，20寸的轮毂视觉效果真的是大，就是轮胎配的太窄了。整体的内饰设计很有科技感和豪华感。中控屏幕科技感十足，外带时尚的中控设计，档次很高。内饰设计用的材料跟讲究，特别是方向盘的用料，听说是小公牛皮的。内饰的用老很足，重要的是新车也没什么异味，但是为了家人更舒适。

但是放下去这个空间就不得了了，真的。而且第二排可以前后活动，靠背也可以，坐垫挺宽的，舒适度也行了吧。后两排全部放倒，已经和大床房有的一拼了。后备箱感觉有些小，不过在第3排座椅放倒下，空间还是很大的。大空间舒适性肯定会高得多，视野也会更广。五连杆的独立悬挂真的是无可挑剔，应该是同级别里边唯一的配置了。隔音效果也行，胎噪风噪啊什么的很小，可以好好享受开车时的静谧时光。舒适性挺好，座椅宽大包裹性好，弹性也好。

超车之类的动力都相当足，而且也比较平稳，就算平时坐满人爬坡的话也不是问题。而且发动机噪音低，顿挫感并不明显。动力还不错，足够用，就是有时候油门加的大会有咯噔的感觉。起步的时候可以保证车的匀速行驶，中后期的加速能力同样很强。全新一代css可闭缸发动机+9速变速箱，综合油耗10.2L。

车体较大但操控起来并不感觉笨拙，而且相当灵活的。方向盘很听话，握着手感很好，转向精准，指哪打哪。方向盘的触摸感非常不错，本身是四驱开的时候还是满爽得。还有电子按键换挡，也挺方便的。在真正开过它之后，我有三个字的感受：不后悔！

结语：总算花33万买了别克昂科旗，提车90天，车主：想说三个字。综上，别克昂科旗之所以成为当下红人，外观还是比较传统型的，中庸而不失大气，属于耐看型。别克的内饰真的做得不错。都这个级别的车了，空间方面根本不用评价好吧，绝对的大。昂科旗的舒适性就不错。在同级别中，别克昂科旗显然具有更高的性价比。对于这款大厂的实力担当，大家有什么想法呢？

作者：车场风云