锐界提车作业：福特锐界用车心得，车友提车210天后，表示有话说

大家好，本文将和大家分享《福特锐界用车心得，车主提车210天后，表示有话说》。

随着社会的进步，汽车日渐成为人们生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，千姿百态的车子被厂商产出并推向市场。“秋民山战神”五菱宏光，在销量上不断交出满意的答卷。“短跑健将”帕拉梅拉，地位难以被超越，表现光彩夺目。生产技术让汽车都有不一样的亮点，只有找到自己合适的定位才能获得成功。正如福特锐界。车主王先生是圈内的一位好友，福特锐界用车心得，车主提车210天后，表示有话说。下面就听他的真实心声。

我比较中意这辆车的外观，很有高贵范。我觉得这款车算是比较漂亮的了，线条柔美。外观我很喜欢啊，很简洁大方，车灯设计合理。外观很喜欢了，没有丰田汉兰达大众途昂的哪种凶狠，福特锐界更多的是大气，尾灯很有意思。整体的内饰感觉，也就中规中矩，并没有什么新意。内饰配置高，该有的功能一个不少，中期改款大屏加的有点敷衍，好在实用性不错。按键分布的也比较清晰，设计感很好。内饰看起来都挺对得上这个价钱的，全景天窗必须得夸一波，还有索尼音响，造氛围很好。

空间不用说，驾驶座还得往高了调。七座情况下后面就放不了多少东西了。多媒体上面储物空间也不错，方便放些小东西拿起来顺手。五座状态下的后备箱空间，可以塞一家人的旅行箱了。舒适性非常好，一是因为suv空间大，视野开阔，还有全景天窗的加持。底盘很稳，避震效果也很不错。路况好的情况下隔音效果非常棒，基本听不到发动机声音，但是过隔离带老感觉减震硬。还有就是座椅，支撑性强，坐着舒服。

动力真的是很充足，直线加速和提速非常快，想超车的时候很得心应手，动力没问题。福特锐界的动力非常强劲，2.0T的发动机拉这么大车不觉得吃力。动力传输呈线性，前期平缓后期逐步加强流畅，40迈左右有些顿挫，但不明显。市区的话不明显，高速就比较明显，上了100以后明显感觉动力很强。开了1000多，平均10.7。对于重2T的4驱来说就已经不错了。

操控灵活，开起来完全不像是这么大的车，像是轿车，不怕你骄傲，操控满分。方向盘很灵活，基本上是指哪打哪，没有虚位感。不过视野倒是挺宽阔，因为坐得高。感觉刹车很灵敏，操作很舒服，开起来就一个感觉特别稳。认真对比两车之后，我想说只有四个字：十分完美！

结语：福特锐界用车心得，车主提车210天后，表示有话说。听完车主的分享，我觉得，福特锐界能有这样傲人的销量，外观是我喜欢的类型，我一个接近40岁的中年男人，这款车很符合我的胃口，沉稳、大气。内饰中规中矩，成稳型的。很充裕的空间，舒坦自在。前两排高工艺真皮大沙发舒适性没得说。因此，福特锐界的性价比不言而喻。那么对于大厂力推的这款福特锐界，大家是否看好它？

作者：车场风云