大家好，本文将和大家分享《26万的本田冠道值吗？提车8个月后，车主说了五个字》。
现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常激烈，汽车的品质也变得越来越高。“无框车门领头羊”
奥迪a5，整车实力不可小觑。“短跑健将”帕拉梅拉，同级口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。汽车企业互不相让，想尽办法迎合消费者需求，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。正如本田冠道。今天我们请来了车主王先生，26万的本田冠道值吗？提车8个月后，车主说了五个字。我们看看车主王先生的高见。
外观除了帅还是帅，一开始就是被他霸气的外观所吸音。前脸如果改成跟q5似的弄个大大的进气格栅就更棒了，原车的大大镀铬看的一般。前后灯组LED，本人觉得逼格很高，很有档次感。细节方面，大灯造型和轮毂设计都很亮眼。内饰豪华感特别强，精英版感觉性价比最高，啥都没省。高档，尤其自动屏幕，装A＿C的。内饰还是比较高级的，能摸到的地方都是软的，好评。车还有点味道，夏天太热不太开窗户通风。
就是看中了本田冠道的空间才是换车的首选。后排呢，那就没得说了。储物空间方面灵活多变，使用起来符合人性化需求。后备箱够大，而且高度也合适，中央扶手空间多变，用着也顺手。不错上下班开很舒服。滤震很好，过减速带没有多余的余震。一会自己又会切换回carplay界面而且收音机会关闭，这个不喜欢。座椅很大，很舒服，是那么多年来最舒适的本田车了，没有之一。
动力完全够用，还有人说动力剩余过多的。370的加速性能很棒，272匹马力，370牛米不是盖的。毕竟1.5T+cvt，急加速还是会稍慢。跑省道的时候前期提速很猛，后期弱一些。油耗非常满意，本人开车不喜欢激烈驾驶，正常开油耗在7.5到8.0之间。
这么大的车也谈不上什么操控水准，总之就是变道很灵便，感觉很好。方向盘指向精准，转弯掉头轻松完成。这个还可以，底盘高。但感觉在高速行驶的时候就感觉怪怪的，不是很清楚，也有时候还要去修正。开完之后，我想表达五个字：真的很满意！
总结：26万的本田冠道值吗？提车8个月后，车主说了五个字。听完车主的分享，我觉得，本田冠道之所以获得如今的关注度，外观张扬又不失稳重，属于耐看型。比一般本田车的内饰要上一个档次。冠道的空间我就不多言语了大家心里有数。舒适型在本田里面算好的。从而可知本田冠道具备较高的性价比。那么表现这么好的本田冠道，各位有何高见呢？
作者：香奈斯聊汽车
香奈斯聊汽车
发布于 2020-05-09 20:10
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