朗逸提车作业：征求父母意见，14万购入大众朗逸，提车1个月，车友说了驾车体验

大家好，本文将和大家分享《征求父母意见，14万购入大众朗逸，提车1个月，车主说了驾车体验》。

随着工业的高速发展，汽车行业的竞争也进入了白热化阶段。让人赞叹不已的不错的车不断上市。“德国品质”大众朗逸，其地位无可替代。“国产豪车”哈弗h9，风靡全球，霸气登场。当前汽车的制造技术日新月异，汽车品牌的胜利之道便是俘获消费者的欢心，正如大众朗逸。为了贴近实际，专门请来车主王先生，征求父母意见，14万购入大众朗逸，提车1个月，车主说了驾车体验。下面就听他的真实心声。

现在都是颜值当道，丰田卡罗拉就因为不好看被pass了，新大众朗逸感觉不论从哪个角度看都很赞。外观比较耐看，修长有造型，很年轻，有点运动感。前灯炯炯有神，引擎盖上凸起的两条线很有感觉。车漆不知道，顶配的轮毂很时尚。内饰设计风格简洁大气，自己还是喜欢的。中控非常好看，简单大气。不知道是里面电子零件启动导致塑料内饰之间相互挤压导致的，还是什么原因。设计上内外呼应的理念很有大厂风范，各种形状、装饰还是很和谐统一的。

空间在这个级别算是合格的吧。我身高178，前排没得说的，后排坐进去有个20公分的剩余空间。后排挺宽敞的，后排还能放倒也能放点大件的东西，挺好的。无论前排后排还是后备箱，都没有让我失望过。我只坐驾驶位觉得很舒适了。舒适性就那样吧，毕竟后悬架不是独立的。这或许就是大众朗逸的风格，既然选择它就接受它，毕竟车无完车。座椅舒适度一般，但是父母特别喜欢，中配是皮革的座椅。

动力就挺一般的了，平时开着还行，急加速是别想了，只能慢慢提速。1.5的动力表现真的只能说一般，适合于对动力要求不高的人去购买。超车时，还得舍得踩油门。况且云南山路比较多，平时下乡乡下路段也完全没有问题。1.5L的动力，油耗自然也高不了哪去，与动力成正比。

操控不是很了解，也不是很在意，反正都比较满意。方向稳定，转弯车身姿态平稳。有自动驻车系统比较实用，半坡起步再也不用害怕溜车了。超车和变道的时候，很顺手。开过之后，我的感受可以总结为三个字：真好车！

综上：征求父母意见，14万购入大众朗逸，提车1个月，车主说了驾车体验。听完车主的分享，我觉得，大众朗逸能取得今天这样的成绩，花十几万要满足奥迪奔驰的外观也是不可能滴。内饰方面还行吧，普普通通，也没怎么改，不太喜欢车里太花哨。毕竟不是b级车，空间够用，毕竟我也不是拿来拖货。舒适度和空间是我最满意的点。拿大众朗逸与同级相比，大众朗逸性价比确实不赖。那么对于大厂的当家车型大众朗逸，大家都有什么观点呢？

作者：香奈斯聊汽车