帝豪GL提车作业:提车2020款帝豪GL,让我舒心惬意,梦想从此起航

我是一个按部就班的人,很多事情都是在该做的年纪就做了,不敢忤逆生命,虽说我活的很平凡,但是也活的很真实,今年我的计划是买辆车子的,其实也看过很多的车,但是当我看到这款2020款的帝豪gl的时候,我对它的感觉不一样,这个车首先看起来很上档次,整体看起来而又简单,简单中又显得大气,层次感,腰线设计理念都比较让我心动,很符合我的气质,就像一位穿着正装的绅土在我身边,随时让我去依靠。没有太多的花里胡哨的装扮,就是看起来非常的让我舒心惬意,这是我最后选择它的最大的动力。

操控方面也是相当的给力,在这段时间的使用中,我觉得操控性是非常好的。

油耗,基本上都是在拥堵郊区上下班用车,逢年过节回家跑跑高速,平均算下来百公里油耗在7个左右,还是可以接受。

造型优雅而具有动感,说实话第一眼我就看 上了它。

中控台上方搪塑材料很多,摸起来软软的,并且颠簸不会发生异响。

后备箱也很大,出去玩可以放足够多的东西。

总体还行,提速也挺给力的。还有一点就是车里坐上三个人跑在高速上,把空调打开感觉有些影响动力,总有些加不上油的感觉。

平时走在泥泞的山路很稳重,给驾驶员的感觉非常不错。

油耗的不同跟驾驶习惯,路况,油品等息息相关,拿路况来说,这里又分为车辆的平均速度和车流量来决定,平均速度高了必然油耗会低,车流量大了油耗当然就高。

车身侧面那流畅的的线条贯穿了整车,后部溜背式的设计很像一台轿跑,不管在那个面看GL都是非常的漂亮。

车门上气质包裹,能摸到的地方都是缝线设计的搪塑材质。

搪塑软包的材质,摸上去非常舒服,没有塑料感,座椅包裹性非常好,坐上去非常舒适。

除了转向有些沉以外还都不错,方向盘也没有虚位打哪走哪。

悬架差不多吧,走坑洼地段没有多大颠簸,唯一就是轮胎胎噪比较大。

他是一款不管在任何方面都非常不做,而且是一款性价比相当好的家用型轿车。

帝豪GL的车漆也不错,很厚实,不想某合资品牌的那么薄,这个很赞哦!

内饰外加银色拉丝,显得年轻又运动

作者:车友料

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