WEY VV5提车作业:花13万入手WEY VV5,3个月用车3600公里后车友说了用车感受!

大家好,欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《花13万入手wey vv5,3个月用车3600公里后车主说了用车感受》。

WEY VV5备受WEY爱戴,强力打造并推向市场,通过它独有千秋的形象设计,WEY VV5满足了购车群体购车首先看外观的需求,所以,WEY VV5受到了广泛的赞誉。随着生产技术获得不断突破,车友要求由粗糙变得精细,腰线设计、尾部造型、进气格栅风格等等,仅靠独有千秋的形象设计,是不能适应多化的时代的。实力卓绝的WEY VV5,其成功势必不会如此简单,那么它是否还拥有其它闪光点?其他方面是否有可比性呢?

对于这些疑问,这期我们请来一位WEY VV5的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车3个月,行驶了3600公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

WEY VV5俊朗完美的外观无疑切合所有国人的最高审美,细节被有条不紊升级,展现着平台设计者巧夺天工的精湛技艺。犀利大灯与独树一帜的中网有机衔接,使得前脸霸气侧漏,富有辨识度的尾部车灯造型,能让人轻松地辨认出:这是一辆WEY。转至侧面,顺畅的线条感让WEY VV5的颜值得到充分验证,细看鳞次栉比的轮圈便知何为对称之美。最惹人注目的正是WEY VV5的内饰设计。科技感十足的中控台不会让人败兴,内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质,门把手与中控周围的饰品增添了很多艺术感。总而言之,WEY VV5内饰可以给驾车者和客人带来较高的乘坐体验。

关于动力和操控,WEY VV5采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压动力发动机,最大马力高达197Ps匹。WEY VV5配备7挡双离合变速箱,升降档的效率和稳定性都令人满意。通过WEY的调教,发动机、底盘、变速箱大三件组成了黄金动力总成。轻轻一点油门便感应到动力源源不断,车主的驾驶感受立马得到大幅度提高。发动机最大扭矩为355牛米,8.4秒便可达到100km/h,与竞争车型相较平分秋色。综上,WEY VV5的动力输出绝对没必要担心。

在空间表现上,WEY VV5是一辆5门5座的一款SUV,宽大的车体使得其具有异常良好的车内空间表现。尺寸为4462*1857*1638毫米的WEY VV5,即使与本田cr-v领克02、天逸 C5对比,它仍有竞争力。由于整车高度足有1638mm,身高183厘米的高个子坐在中仍有8公分上下的头顶空间。车身宽度达到1857mm的标准,横向空间表现不错,后排满座之后,空间上依然十分宽松。以2680毫米的轴距来放在WEY VV5的身上,WEY VV5有较为宽松的纵向空间,就算第一排座椅稍微靠后,第二排仍然有不错的腿部空间。

在乘坐舒适度上,设计师在WEY VV5身上下足了功夫。悬架系统在滤震方面处置得很好,在通过不平整道路时,强劲的悬挂并不会让较大的颠簸感传进车中。座包包裹性很强,能够把乘客牢牢抓住,音响效果很好,高音准、低音沉,总之一句话,就是通透,在隔音方面稍微有些欠缺,速度上60码之后,会有一定的风噪。同时,WEY VV5搭配许多舒适度配置,如:腰部支持自动调节、后一排空调出风口、自动空调、通风座包等,让驾驶者和家人近距离感受到WEY VV5的舒适与温馨。

WEY VV5具有很好的操控表现,转向手感偏轻,转动幅度符合预期,女生也能轻松驾驶。动力和刹车都比较线性,驾驶感受如丝般顺滑。整体而言,WEY VV5的操控性能不输同价位车型。

在车主比较介意的油耗方面,WEY VV5的综合油耗(高速+街市)仅为9.4L/百公里。在城市道路行驶时,受到车速和红绿灯影响,油耗为12.2L,高速路的油耗相对略低,仅为7.8L上下。对于一款车重达到1784KG的SUV来说,WEY VV5在同级别中的油耗水准略低,帮助其获取很多的市场。目前开WEY VV5的大多数是毕业几年的大学生,开出去还是很有面子的,月薪8000以上就可以开得起。

通过车主分享可知,WEY VV5之所以不被同级者藐视,不可能单单依赖外观这一项优势,其在空间、舒适度、油耗方面的表现同样良好,每一项都能很好地讨好车主要求。WEY VV5关注度最高的“WEY VV5 2019款 升级款 2.0T 四驱旗舰型 国V”,建议价也就17.3万,但备有感应后备箱、感应式自动雨刷、GPS导航系统等高科技配置,还有为家人安全着想的并线辅助、车道偏离预警等安全配置。在SUV中,WEY VV5显然具备更高的性价比。最后,WEY VV5车主用七个字概括:基本没有不满意!

作者:一级车评员

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