别克GL6提车作业:奋斗3年,购入别克GL6城市通勤,提车4个月,车友说了心里话

大家好,本文将和大家分享《奋斗3年,购入别克GL6城市通勤,提车4个月,车主说了心里话》。

随着科学技术发展,汽车制造工业正在迅猛发展,推出各种不错的车已是制造商的共识,也是制造商的目标之一。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝,在今年持续发力,取得了一定的成绩。“小保时捷”众泰SR9,同级别车型见之也要退让三分。随着车子成为了家庭必不可少的必需品,汽车品牌想要获得成功,必须找准自己的战略定位。正如别克GL6。今天有幸请到老司机车主王先生,他月薪7700,他最近花16万拿下一辆别克GL6,开了4个月,别克GL6凭什么可以得到他的青睐?下面就让他来告诉我们吧!

外观和内饰

这一时期的别克车都沿袭它的飞翼模式外表。外形良好,前脸很大方,侧面环绕式车窗显得非常时尚。要用词来形容这个灯的话,夜空中最亮的星最合适不过了。但是这辆车有个缺点吧,就是漆面不厚,这是我在一次小事故后发现的。内饰比较简约美观,还是符合老美的一贯设计风格。空调设计也很人性化,我和家人都很认可的。但是手感不错,很有质感,触摸的时候很有感觉。新车多少都会有一些异味的,小6也不例外。

空间和舒适性

空间定位我觉得对于这个价位、这个等级已经是完美了。首先,我们可以先来看看乘坐空间,你想想,一共有三排座位,可以坐下六个人,远超市面上很多车的。空间真心大,平时第三排都是放倒的,几乎不坐人,第二排很舒服,比轿车后排舒服很多。四个人的时候非常的宽松,而且后备箱能放很多小孩的物品。他的舒适性确实不错。开起来坐着比较稳,只有学校路口什么的有点减速带,不过基本感受不到太大的颠簸。胎噪有点大,听得不舒服。无论是开起来还是乘坐的感受,给我的直观感觉就是——嗯,真的是很家用。

驾驶感受

动力对于我来说是完全够用的了。人家说1.3T的缸发动机会很弱鸡,自己开起来没想到还是蛮惊喜的。车子的变速箱表现感觉还是不错的,行驶起来顿挫感非常的小。刚起步的时候有点肉,但是正常行驶起来就没有这种感觉了。上手操控倒是很轻松,没有什么阻碍。一般都是指哪打哪,不会打空。底盘的感觉很好,开起来就觉得特别扎实,这点感觉挺好的,开着就感觉很稳当,很有安全感。讲述超车的时候,油门反应超棒,反应比较迅速,也很平稳,换挡的时候并没有感觉太生涩的感觉。油耗方面,目前行驶了2313公里,显示平均油耗为7.6。本人市区和郊区各一半,整天还可以接受。

总结:奋斗3年,购入别克GL6城市通勤,提车4个月,车主说了心里话。听完车主的分享,我觉得,别克GL6之所以能被竞争者尊重,外观看起来非常大气。内饰真的是最满意的地方了。很多人性化的小空间,蛮好。比不上GL8的高档舒服,GL6的舒适度还是可以的啊。比起同级其它对手,别克GL6的性价比确实不错。看完这款大厂的得力之作别克GL6,不知大家有何看法呢?

作者:汽车小知识百科

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