奔驰G提车作业:奔驰GLA提车记,车友驾驶150天后,车友:想说三个字

大家好,本文将和大家分享《奔驰GLA提车作业,车主驾驶150天后,车主:想说三个字》。

汽车界是一个科技引领的世界,无数厂商都在抢占市场份额,各种豪车光彩夺目。“无框车门领头羊”奥迪a5,已经逐步成为年轻人追求的目标。“弯道王者”昂克赛拉,实力依旧不容小觑,多年来均展露风采。伴随不错的车增多,消费者有了更多选择,汽车厂商只有迎合对应的消费人群,才有可能在市场中占据一席之地。正如奔驰GLA。提到奔驰GLA,我们不得不把车主王先生的感受说一说,奔驰GLA提车作业,车主驾驶150天后,车主:想说三个字。下面就请车主发表用车感言。

外观没得说,全家人都喜欢,用料考究、扎实。要不是车身造型,我会第一眼看上你。除了GLA动感不是氙气大灯,其他都是氙气,还是很亮的。大轮毂,个性尾灯,丰满跷臀。内饰还算说得过去,怎么也是辆benz豪华感没有落下.。配备时尚的中控,以及4.7寸显示屏,时尚不失稳重。做工精细,用料一般。十字形的出风口很酷炫,操作起来也十分顺手。

家里4辆车,这辆就我一个人上下班,对我来说空间还挺完美的。对于175以下的人来说,空间还是够用的。储物空间,唯一让我无法接受的就是没有眼镜盒。日常生活后备箱是够用了,如果是搬家货物,那真的还是要搬家公司车辆吧。坐副驾驶以及后座的家人反映坐着也挺舒适的。避震都是太硬,每次过坑都要减速减速慢行再慢行。隔音效果不是很好,高速比较容易听出来。前排很爽,后排不吐槽了,后备箱自个用够了。

动力响应比较快,运动模式的时候,呜-的一声,感觉有点跑车的感觉,很爽很快。涡轮介入,超车很快。绝对不肉,只要你肯给油。一直用C模式,起步比较软,但我自己开车习惯就是比较慢那种,所以无所谓。城市9.1,回老家跑了一回高速6.2。

操控比较意外的是还不错,和我现在的smart有得一比。方向没有虚位,指向精准。每次过减速带时,感觉没大众高尔夫6平,稳,也许是底盘高导致的吧。上坡油门给的小,动力一般,舍得给油,那动力还是杠杠的。在拥有它后,我特别想说三个字:很知足!

结语:奔驰GLA提车作业,车主驾驶150天后,车主:想说三个字。听完车主的分享,我觉得,拥有强大竞争力的奔驰GLA,买的时候就是因为外观好看,我个子不是特别高。内饰无可挑剔101分多的一分是对奔驰的奖励哟。够用,不追求多大的空间,说实话大车不好开。这款车的舒适度算是中等吧,首先空间感就有点限制的感觉,有点压迫的感觉。因此,奔驰GLA确实是一款值得入手的车型。那么对于万众瞩目的奔驰GLA,大家有哪些看法呢?

作者:微评车

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