迈腾提车作业:大众迈腾这台车性价比高吗?它有何优点?车友详细分享用车体验

大家好,今天和大家分享的是《大众迈腾这台车性价比高吗?它有何优点?车主详细分享用车体验》。

大家好,我是大众迈腾的车主王先生,听了兄弟建议,5年存款提的这款车。提车至今已经3个月,行驶了1980公里,还算了解这款车。当时有人建议我选吉利博瑞新能源,的确,吉利博瑞新能源也有其长处让人心动,但大众迈腾才是我的菜。下面,一些心得体会给大家分享一下。

空间方面,没地说,买大众迈腾很大一部分人就是冲着空间去的。主要看中了空间,后排大。加上后排座椅可以比例放倒,装运大件物品的时候就方便许多。后备箱是中型车之最,适合自驾游。

舒适性上,舒适性我觉得这是个无止境的问题,没有最好只有更好,对任何车型都不应该报不切实际的幻想。估计是固特异轮胎的原因,过减速带感觉悬挂有点偏硬。不上高速的话几乎没有噪音,也没有异响。全皮质座椅,用料很赞,做得很舒服,不输给豪华车。

动力上看,动力只能说够用,平时超车什么的无压力。新款车减重了,省油,1.8足够。听说大众迈腾换挡会有顿挫感,可能我没有感觉出来,按理说德系车还是很稳重的吧。不管在高速在市区在任何地方,动力随叫随到。再看同级别的吉利博瑞新能源,说起来贼尴尬的,动力这块我是满意的。GE综合重量2吨出头,1.5T的排量,如果车没有电。在这个加油门到解除刹车再到车辆开出去的过程,其实蛮难受的。起步的时候感觉也是比较迅速的,不过后劲有些不足,驾驶起来没有太大的激情。

操控性上,操控挺不错,开起来很稳重的感觉。方向盘很轻,也没什么虚位。加上自动座椅开起来特别舒服,没有感觉到累。开了日系车之后换了德系,最满意的就是稳重,高速一百五六不漂。至于油耗,油耗吗,高速是很省开到过5.8,市区郊区油耗就高一些,在10-12之间。

外观上看,我觉得外观挺好看,稳稳当当,挺适合我。外观的设计非常满意,前脸宽大稳重,腰线凌厉突出贯穿门把手。光线很强,夜间开车安全度感觉提升了很多。另外就是这车车漆有点硬吧,撞了就碎,而不是凹进去。

内饰来说,内饰简洁舒适,没有不顺眼的地方。仪表盘中控台设计合理,使用方便。冲着里面的木式条纹跟石英表买的,就喜欢这种老气的感觉。内饰还是大众的那个味道,但是相比上一代大众迈腾内饰要好看得多。再看看吉利博瑞新能源的内饰,被内饰吸引而买车的举手吧,我是其中之一,这个内饰真的不错,说是抄袭就抄袭吧。内饰相当豪华,秒杀30万以下的车的内饰,电子档把,一体化中控屏。做工很好,同价位用料啊什么手感没有对手。科技感和高级感足够了,氛围灯很提气,我喜欢随机变化的。

因此,当各家汽车品牌推陈出新之时,取得消费者喜爱是一款汽车的取胜之道,正如大众迈腾。不过大众迈腾也有其自身的优劣势,对于大众迈腾来说,车子开起来很舒畅,自动驻车好用,LED大等晚上用很亮,日间行车灯漂亮,不过目前还没发现,等以后再来吐槽,希望是没啥大毛病哇。那么表现这么好的大众迈腾,阁下认为怎么样?

作者:只评汽车

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