大家好，今天给大家带来的是《狠心花74万提辆沃尔沃XC90，驾驶120天后，车主有话要说》。
大家好，我是沃尔沃XC90的车主王先生，听了兄弟建议，勒紧裤腰带提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了2310公里，还算了解这款车。当时有人建议我选宝马X5，尽管它的落地价和沃尔沃XC90相差无几，不过我还是觉得选择沃尔沃XC90更适合我。下面，一些心得体会给大家分享一下。
空间方面，这么大的一台车，空间是没有问题的。本人身高185cm，体重110公斤。储物空间算不上丰富，中规中矩。特别是后备箱的空间，可装下太多物品了。
舒适性上，乘客舒适性，五颗星。路面回馈很清晰，过减速带虽然不颠，但车身摇摆明显，转弯车身侧倾很小。音响即使不是宝华的，只要不是音响发烧友，基本已经能给自己的耳朵来场音乐会了。乘坐空间大，后备箱在5座状态下巨大。
动力上看，动力够使，有推背感，是在刷完北极星以后。虽然用了4缸发动机，但是320匹的马力绝对不是吹得。动力很好，运动模式下油门很敏捷。起步有点缓，中后段提速给力。
操控性上，买大型suv，操控别太较真。方向盘有点小，而且是全皮包的，没有皮木那种感觉好。主动空气悬挂和电子助力，方向盘很轻底盘及。激烈驾驶过几回，其实感觉不出来开的是大车。至于油耗，现在才开了800公里，油耗还是15L，以后肯定还会降。
外观上看，这个就不用说了，就是看这个买的，我是颜值党。前脸的45度角超炫，回头率很高。车灯设计差强人意，都说好看，但是个人觉得这一部分显得不够大气。外观很大气，雷神锤车灯和维京之斧尾灯很霸气。
内饰来说，内饰果然是传说中的北欧性冷淡风格，胜在简单明了。全液晶的仪表盘，还有四种风格可以选择，中控大屏。满意，木饰条，真实座椅。没有异味，这也是沃尔沃的传统。
我想谈谈，汽车企业相互竞争，想尽办法迎合消费者需求，汽车品牌获得成功的核心在于找准定位，正如沃尔沃XC90。不过沃尔沃XC90并非绝对完美，对于沃尔沃XC90来说，外观儒雅，超大空间，动力充沛，配置齐全，主动安全系数高，不过整车有异响，音响开启时，门板会有较严重异响，非常头疼，特别是调整后视镜那款面板。对于这款厂家的王牌车型，不知各位有什么看法呢？
作者：每日汽车讯息速递
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