凯迪拉克XT6提车作业：凯迪拉克XT6用车经历，车友提车60天后，表示有话说

大家好，本文将和大家分享《凯迪拉克XT6用车经历，车主提车60天后，表示有话说》。

工业与科技发展，使得汽车行业进入黄金时代，诞生了不少实力突出的不错的车。“最美轿跑”大众cc，深深讨得年轻人群欢心。“弯道王者”昂克赛拉，外观内饰皆是亮点。不断更新换代是汽车产品的主要特点，汽车获得成功的关键在于找准定位。正如凯迪拉克XT6。今天恰巧遇到车主王先生，凯迪拉克XT6用车经历，车主提车60天后，表示有话说。下面就请车主上台发表用车感言。

整体的外观做工还是可以的，接缝紧密对称。这款车的外观真的非常好看，霸气侧漏，车身线条强劲有力，各方面都设计得还挺不错的。外观大气，大灯的设计特别好看，超大的日间行车灯看起来霸气，科技感强夜间车灯够亮。外观算是中规中矩吧，20寸的大轮毂比较良心配置，全系都有。内饰现在感觉过得去。内饰方面，整体看上去还不错，不过多少有些老派，中控设计比较简单方便。搭配的内饰有点杂乱，其实开车途中有些按钮根本就用不上。可能是新车的原因，车内多多少少还是会有些异味。

位置空间是不错的，六座也不拥挤而且位置都一样，过道过人也好通过。空间对第三排不是很满意。买这个车有一半出于单位用车考虑，所以第二排第三排放倒后的空间，是我个人比较看中的。后备箱能放一个大行李箱，要是想多放，可以把后两排座椅放倒，变成小货车。整体上车开着很舒服。舒适性的话还行，四轮独立悬过减速带颠簸不大这点满足。还有就是内部的空调了，空调还是非常好用的，能给我们提供一个比较好的内部温度。整体舒适度还是可以，坐着舒服有老板椅的感觉，尤其是第二排，感受一下非常不错。

动力这方面，年轻人开车还是要求快。6座的大牛，2.0T够的。只要你脚踩了油门，车的一个速度就提了上去，然后给的一个推背感还是挺不错的。我日常使用市区、高速都有，提速不是特别迅猛。目前油耗是12.3，期待更低。过年带着全家老少自驾游，估计回来会下降不少。

老是SUV谈不上什么操控，这车虽然尺寸很大。方向没有虚位，指向度很精准。可触摸式屏幕，中控按键清晰灵敏，操作起来不麻烦，轻松上手。特别是在高速上的时候稍微遇到路有点起伏的话，这种晃悠的感觉就很明显，而且速度快了以后。开完之后，我想表达三个字：真好车！

总结：凯迪拉克XT6用车经历，车主提车60天后，表示有话说。听完车主的分享，我觉得，凯迪拉克XT6之所以在当下成绩非凡，外观给人很成熟的感觉，霸气高大。套娃内饰，缺乏新意，这个我真心觉得没啥创意。空间毋庸置疑，毕竟尺寸摆在那，车内空间也小不到哪去。向我们这样40来岁的人对车子的舒适性的要求也会比较高。让其成为同级中当之无愧的“性价王”。那么对于这款表现优异的同级别，大家有哪些看法呢？

作者：每日车讯信息速递