雷克萨斯CT提车作业:花25万提辆雷克萨斯CT值吗?驾驶80天,车友说了一句大实话

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大家好,我是雷克萨斯CT的车主王先生,听了朋友建议,不久前提的这款车。提车至今已经3个月,行驶了2040公里,还算了解这款车。当时有人建议我选英菲尼迪q50l,虽然雷克萨斯CT有些方面确实不如英菲尼迪Q50L,但雷克萨斯CT更值得我青睐。接下来,给大家分享一些用车心得。

空间方面,空间略小,给老婆用的,她不带人,经常一个人,最多我们两人,挺好的。后排就比较麻烦了,还好基本不会坐人。一般吧,手机没地方放,中央扶手也不是特别人性化,手套箱分两层,空间很小。行李箱比三厢的轿车小,但还是够用。

舒适性上,没有想过要舒适,操空好,就没有舒适性了。我能接受,颠一颠没啥问题。就是路燥风噪稍大,停车充电时发动机声音震动很大,常常引起路人好奇的眼光。座椅包裹很舒服,有人体工程设计。

动力上看,运动模式打开动力足够我用了,对动力要求特别高的,估计有难度,主打省油。动力是减分项,如果换成UX最新的2.0混动会更好。经济模式没有动力,正常模式动力不够,刹车时候有明显地拖拽感觉,很不舒服。平时闹市区会用ECO,郊区就用运动模式了,各人各喜好吧。再看同级别的英菲尼迪Q50L,动力用了C260的动力总成,总体还是很给力的。动力非常好,2.0T发动机,超车很轻松。我一脚油门下去,速度直冲160,那推背感,不是一般的强。动力还可以,起步不是很快,但是跑起来后还是很不错的。

操控性上,但是谈操控,那就比较舒服了,支撑够不晃悠。方向比较清晰,基本没虚位了,指了打哪。底盘比较低,过坑,包时容易拖地。油门也不够轻,反应不是很灵敏,当然这得有比较才能感觉到。至于油耗,油耗确实低,每箱油基本4.6升左右徘徊。

外观上看,外观我感觉近看挺好看,远看有点怪怪的,总体来说在豪华品牌小车里算挺好看的。外观没地说很好看,特别是车头,那个大嘴,很好看。日行灯中间却一个,感觉跟张了个针眼一样,蜡烛灯你懂得,如果能有美版全led大灯那就更好了。外观漂亮,秒杀同级别,精英版没雾灯,少了点装饰。

内饰来说,内饰怎么说呢本人对内饰要求不高,能看得过眼就行了。一般,多媒体操控不好用。配置一般,但是做工不错,设计有层次,其他家的内饰无爱。氛围灯也会变化,科技性很强。再看看英菲尼迪Q50L的内饰,内饰见仁见智,我个人更喜欢宝马的设计风格,英菲这个没多高级但也不掉价。设计是ok的,就是屏幕反应有点慢,容易留指纹。内饰能碰到的地方都是软的,而且感觉很厚实。因为是库存车也没什么异味,放了几片柚子皮不到三天就没什么味道了。

总的说来,伴随好车增多,消费者有了更多的选择,一辆车要取得成功,就必须有所取舍,正如雷克萨斯CT。不过雷克萨斯CT既有优点,也有缺点,对于雷克萨斯CT来说,省油,操控给好,科技感强,特别是那个换挡的小东西,非常可爱,不过隔音,听说与轮胎有关,等下次换胎换成静音胎会不会好点。看完这款厂家的得力之作——雷克萨斯CT,阁下如何看待呢?

作者:只评汽车

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