INSPIRE提车作业：本田INSPIRE提车记，车友驾驶60天后，直白地谈了用车心得

大家好，本文将和大家分享《本田inspire提车记，车主驾驶60天后，直白地谈了用车心得》。

放眼当下，汽车行业已成为炙手可热的高端市场，万千“神车”琳琅满目。“五星安全”沃尔沃S60L，得到无数消费者举手称赞。“豪车代表”保时捷卡宴，俘获着无数消费者的心。在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，准确找到自身优势是一个汽车品牌成功的基础，正如本田INSPIRE。为了进一步了解这款车，我们采访了车主王先生，本田INSPIRE提车记，车主驾驶60天后，直白地谈了用车心得。最近，我就转达我朋友的用车体验。

我个人觉得外观比本田雅阁好看，运动，年轻。外观是大爱，肯定不用多说了，侧颜最好看，只是上班忙，没怎么拍照，下次补上。近光灯好评，就是卤素远光灯，有机会换一下。轮毂一般，但是顶配轮毂好看。内饰没什么特别的豪华感，中规中矩吧，跟国产的内的比那确实。中控比较耐看，仪表盘一半机械一半液晶。内饰材质除了方向盘的喇叭区域塑料感太强，其他地方都还不错。异味虽然有，但比起其它车好很多。

空间魔术师，果然不假，同级日产天籁后座试一下就知道差距了。空间满意，车长4.9米，比大众迈腾，丰田凯美瑞，别克君威都要长，跟新大众帕萨特持平。车内储物空间挺多的，放水，放眼镜，放七七八八的都有，点赞，满分。后备箱很大，不过本人未婚一般情况下后备箱用不到，无所谓。在此价位同等操控性下舒适性较好的车。底盘悬架会比较硬，特别是过一下减速带特别明显。空调很给力，一上车几分钟就凉了，在大夏天还是很棒的，应该分两区控制得。后排座椅是亮点，居家旅行inspire都是个不错地选择。

开起来还是有懒散的感觉，就是那一种感觉，很悠闲，缺乏战斗感。够了我觉得，2.0+电机。动力还好啊，开车比较佛系，如果你想超车就狠给油呗。起步提速快，尤其开了运动模式。我这开车比较重，大概5-6个油，越是堵车，我觉得越会更省油。

操控挺好的，我开车比较柔和。方向盘沉稳，指向准确。低速下运动模式方向盘比较重，舒适模式方向盘很轻。主动刹车很灵，与前方车辆接时候都能及时减速。对比两台车之后，我想说的只有六个字：好车无需多言！

总结：本田INSPIRE提车记，车主驾驶60天后，直白地谈了用车心得。听完车主的分享，我觉得，本田INSPIRE能有这样傲人的销量，外观没什么可说的吧，仁者见仁智者见智，偏向运动，不适合行政。主要是整个内饰非常规整，不会让人觉得哪里多出什么。空间不用多说了，大家去看车的时候自然就感受到了，B级车，毫无挑剔。可调舒适模式感觉用处不大。让其成为同级中当之无愧的“性价王”。得到消费者认同的本田INSPIRE，各位车友们都有什么样的看法呢？

作者：车场风云