森林人提车作业：斯巴鲁森林人提车记，车友驾驶7个月后，意味深长地谈了用车体验

大家好，本文将和大家分享《斯巴鲁森林人提车记，车主驾驶7个月后，意味深长地谈了用车体验》。

车场风云瞬息万变，在此背景下诞生了不少高质量的车型。“商务领域的大哥”别克gl8，多年来深得消费者好评，无数车主自发为其代言。“撩妹王”奔驰c级，俘获着无数消费者的心。在用户对汽车要求越来越高的现在，找准自身定位就成了汽车赖以生存的法宝。正如斯巴鲁森林人。今天有幸请到老司机车主王先生，斯巴鲁森林人提车记，车主驾驶7个月后，意味深长地谈了用车体验。下面就请车主发表用车感言。

外观看得过去稳重大方不娘炮适合30岁以上男子汉。外观我也不太在乎，实用就行，不要因为造型影响功能就好。LED大灯也很有神，夜间走山路亮度也够用，随动转向功能非常棒。车漆有点薄，偏软，轻微刮到就会有痕迹。内饰不用太华丽，环保，实用以及不花哨，这些就蛮好了。居家务实，挺喜欢对称的中控设计、上下分屏。后排座椅可以往后调节角度，这个跟RAV4的设计类似，值得点赞。比较适合我这种七零后的品位，简单，实用。

空间比较大比途观大这个级别中表现良好。特别是头部空间有些超大了。后排放倒之后装的东西很多，儿子的电动汽车都能装下，这也是买这个车的原因之一。座乘空间足够后备箱空间也大，非常好。舒适性尚可，比同门大哥斯巴鲁傲虎稍微差点，是主打越野性能的车，也可以接受。跑过坑洼不平的路，感觉还不错。路面传给驾驶员的信息很明显，速度过80感受到路噪，噪音可以接受。座椅软硬适中，没有腰靠有点不舒服，副驾驶手动调节太low。

开了后对森的动力也是非常肯定。2.0的排量对我个人来说够用了，坐四个人跑长途，没觉得动力匮乏。加速比较平顺，深踩油门，推背感强烈，后半程加速线性不错。城市里行走完全够了，跑高速也很轻松，超速钱包和积分不够啊。油耗满意，相当满意，这么大块头的车，油耗同级别前几。7.6油耗定速110，120的话8.0油耗。

操控性很好，涉水也好，跋山也好。方向操控清晰，转弯半径小。就像陈震说的，像一碗很劲道的面条。反正现在我上路，可以做很多我以前不敢地超车动作，你们感受一下吧。对比两款车之后，我想说十个字：终于等到你，还好没放弃！

结论：斯巴鲁森林人提车记，车主驾驶7个月后，意味深长地谈了用车体验。综上，斯巴鲁森林人之所以能获得市场的认可，一句话森林人没有张扬的外观，只有朴实无华的内在。内饰过得去，属于平庸型。森林人的空间，在同价位里，不是最大的，但是足够使用了。驾驶员来说，我觉得已经很舒服，方向盘硬了点，扣一颗星。因此相较于同级，斯巴鲁森林人的性价比显得更加突出。看完这款大厂的得力之作斯巴鲁森林人，各位是否有自己独特的见解呢？

作者：车场风云