大家好，本文将和大家分享13万喜提大众高尔夫，提车4个月，车主说了实在话。
目前汽车界形势瞬息万变，琳琅满目的“神车”绚丽多姿。“无框车门领头羊”
奥迪a5，在销量与口碑上取得了双赢。“小保时捷”众泰SR9，堪称同级别车型的典范。当前的汽车制造技术日新月异，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如大众高尔夫。我前几天跟一位老司机车主王先生聊天，13万喜提大众高尔夫，提车4个月，车主说了实在话。下面就请车主聊聊自己的亲身体会！
外观的科技感十足啊。外观设计就是大众脸，不是很时尚的，比较耐看。前灯是卤素的，现在几万的国产都用LED，大众有点小气。找机会换掉尾灯还不错，有亮点。内饰给满分，照片看上去没什么特点，很平庸，但坐进去。其他的都说得过去，液晶仪表比较有科技感，特别是启动时刷表那一下。四门全部一键升降等等各种细节，感觉已经是跨级别的配置了，但高7上都有。目前内饰还没有异响，新车味道还是比较大的。
有足够的空间。没有亮点，但很实用。有些地方植绒比较先进。前排就够了，后面两个人都很稳定，有必要买菜去上班，很好。驾驶员座椅附近的中控台储物设计细致合理，不是很多很大，但是钱包钥匙、水杯证书都可以适合它。后备箱有足够的空间。回家过年时，我在360杀了一头5公斤重的猪，并把它全放进了后备箱。为了控制运动，牺牲了一部分舒适度。悬挂还是很舒服的。通过减速带时，不拖拽产生两种噪音。但隔音效果不好，尤其是韩泰的轮胎噪音。这个座位是织物和皮革的混合物。它可以包装和舒适。
动力很不错，跟家里的大众
宝来比起来提升的不是一丁半点。应该是涡轮介入之后吧，动力就来得很快了。要巧用三个档，平路D挡前进S档超车、上坡下坡用手动挡制动。汽车起步时，动力还是非常好的。油耗一般都是7个左右，高速上6--6.5国道6--7之间，我们小地方，没有堵车的事，上路就80以上。
操控满分，小高的操控不用说。指哪打哪，方向盘轻巧很喜欢。底盘非常扎实，就跟CC差不多。刹车辅助感觉不到，但刹车调校得比较灵敏，而且很线性。开过它之后，我的感受是七个字：当初选它不后悔！
结论：13万喜提大众高尔夫，提车4个月，车主说了实在话。听完车主的分享，我觉得，大众高尔夫之所以受年轻车主欢迎，Rline外观好看。内饰比较一般吧，大众的内饰没报多大期望。也不拉什么大件物品，空间还Ok。想到高r好像也是这样心里就舒服多了。对比同级后，能够发现大众高尔夫是性价比确实比较高。看完这款大厂的得力之作大众高尔夫，大家觉得如何呢？
作者：妖舞飞杨
妖舞飞杨 
