奔驰E提车作业：奔驰E级提车记，车友用车8个月后，晒出真实油耗

大家好，本文将和大家分享《奔驰e级提车作业，车主用车8个月后，晒出真实油耗》。

在这经济高速发展的时代，汽车市场免不了一场恶战，各种“豪车”琳琅满目。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，深深讨得年轻人群欢心。“国产豪车”红旗H7，同级别车型见之也要退让三分。随着不错的车不约而同地接踵而至，准确定位是万军突围的关键。正如奔驰E级。为了深入了解它，我们采访了车主王先生，奔驰E级提车作业，车主用车8个月后，晒出真实油耗。下面就把分享时间交给车主。

虽然与C的外观相似，看起来很年轻，很运动，立标的看起来，略显老气。外观的流线很好，前面脸也很喜欢的涌运动风格。可以了没有几何大灯，这个灯才是新e的点睛之笔。要是三排尾灯就更帅了，路上看过两次，E级贴s400的，太明显了。内饰与大家的看法一样，超级棒。中控直接淘了碳纹地保护，妈妈再也不用担心我的钢琴漆会有指纹和划痕了。用料高档，做工精细。64氛围灯，简直不能太赞。

空间很好，说实话，我觉得座椅很硬，坐着不舒服，可能我不会享受还是怎么的。自己身高190，老婆身高175。储物盒设计得很满意，这款车就是少了一个眼镜盒。后备箱平整够大，时尚版没有电尾，需要后期加一个。年轻人，太舒适反而觉得不舒服，反正我觉得这款车舒适性很棒。如果滤震能好，那就完美了。只觉得新E短轴4matic，静如处子动如脱兔。主要是开车，座位有点短，长时间坐不怎么舒服，皮子有点硬。

对于动力方面，个人觉得足够了。E300245匹马力，可以说是够用了，首先一台奔驰不可能天天在大马路上飙车。300的动力还是可以了，平时c模式抵挡有顿挫动力够用。起步略肉，车重在那呢。油耗有点虚假广告，说6.9，我怎么开出来9个油，高速没跑过，没牌照。

五十多万的车，操控必然不会差。转向比我没有调过，具体也没感受过。悬架的话感觉中规中矩吧，不差也不觉得很优秀。比我原来12代丰田皇冠30的平顺性和提速还是差点，高速很平稳，胎噪太大。开完后，我想用七个字表达：买它是正确选择！

总结：奔驰E级提车作业，车主用车8个月后，晒出真实油耗。听完车主的分享，我觉得，奔驰E级能取得今天这样的成绩，就是冲着外观和内饰买的，不然我真不知道这样的操作和顿挫感，谁会愿意花几十个钱去购买。买这个车大家肯定都是冲着内饰去的。家里人都是中高个，空间还是满意的。舒适性我说过了是同级别里最好的了。因此相较于同级，奔驰E级的性价比显得更加突出。那么对于大厂的当家车型奔驰E级，大家持何种态度呢？

作者：婷姐说车