现在飞速发展的汽车领域，竞争异常激烈，时光一去不复返，人们的想法就会越多。“国产良心出品”领克03，以“零差评”的美誉享誉车界。“日系常青树”本田雅阁，同级车型与之相比逊色不少。汽车行业越是向前发展，好车的种类就越繁多，单纯依靠一项优势，最后必将溃败于市场，汽车品牌必须找到各自的定位，才能在当下立足，正如长安CS35PLUS。本文将和大家分享《好评不断的长安CS35PLUS，靠什么在销量上竞争本田缤智》。
大家好，我是长安CS35PLUS的车主王先生，听了媳妇建议，10年存款提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了1620公里，还算了解这款车。当时有人建议我选本田缤智，虽然本田缤智也是一款不错的车，但我仍坚定选择长安CS35PLUS，长安CS35PLUS才能满足我的需要。接下来，给大家分享一些用车心得。
长安CS35PLUS外观比较一般吧，是长安车一直以来的模样，不跳脱，很沉稳，耐看。整车线条流畅，成熟稳重，很适合我的口味。外观很好看还比较精致，不管是人物的造型还是车头或者大灯都给人一种很舒服的感觉。尾部的尾灯贯穿整个车尾，很漂亮。
进入车内，长安CS35PLUS别的还行吧，内饰设计得简单大方我喜欢。中控屏幕也挺大，就是分辨率感觉低了点，挺满意。内饰做工用料都不错的，座椅都是真皮材质，摸起来手感都特别好的。根本不像10万以内的车的内饰，前几天洗车才发现后排居然还有出风口，算是一个小小的真事吧。这款车的空间自认为足够用，车子比较宽，后面座3个人也不会感觉很拥挤。乘坐空间的话还是比较宽敞的，后排的空间很大，坐三个胖子都完全没有问题的。外观尺寸刚刚好，内部空间够用后背座椅还能放倒，放倒后空间很大可以拉很多东西。包括后备箱的空间，座椅可以放下来，空间明显大了不少可以比例放倒。
驾驶感受方面，长安CS35PLUS操控我不多说了，我觉得直接有小钢炮的感觉。方向盘很轻，市区里面开一只手就可以掌握了，而且转向也很精确，没有明显的虚位。而且底盘非常地扎实，这种感觉就如同它的外观一样，看着就很踏实。油门响应也快，刹车来的力度也合适，不会有不是太快也不是刹不住地感觉。舒适性的话还可以，比较普通。悬架再经过减速带的时候，简震弹簧也是软硬试中，不会有多余的动作，非常的舒服。舒适性还可以，空调制热除雾效果都很好，开车的视线也很舒服，基本上没有盲区。座椅还是不错的，比较软，不过过颠簸路段的时候后排有点颠。
动力和油耗方面，动力方面来说，我觉得还可以啊。1.6自吸的动力都说弱鸡，但我觉得还好。换挡没有顿挫感挺顺滑的，感觉动力还是挺足的，但我还是不敢开太猛。动力这方便我平时主要就在市区里跑跑，公司到家。油耗的话，我也就上下班开一下，7个多油，出去吃饭都没开，打车，城里堵得很。
经过分析，注重生活品质的今天，购车需求正在发生变化，汽车需要做好定位满足消费者需求才能大卖，正如长安CS35PLUS。不过长安CS35PLUS也有其自身的优劣势，对于长安CS35PLUS来说，这个车的外观和大小让我很满意，车子不会太大，出去停车很方便，不过暂时还没有什么不满意的地方，还没怎么开，非要说不满意的地方，新车味道比较大，没有去味。对于得到消费者认可的长安CS35PLUS，各位看官有何见解呢？
作者：品车堂
品车堂
发布于 2020-05-10 15:40
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