大家好，本文将和大家分享《29万的奔驰c级真的贵吗？车主提车6个月后说了心里话》。
汽车市场是优胜劣汰、适者生存的竞技场，在此背景下诞生很多高质量车型。“秋民山
战神”五菱宏光，得到无数消费者举手称赞。“国产豪车”
哈弗h9，堪称同级别车型的典范。注重获取精神上的享受的今天，只有那些真正满足消费者需求的车，才能获得一席之地。正如奔驰C级。为了进一步了解这款车，我们采访了车主王先生，29万的奔驰C级真的贵吗？车主提车6个月后说了心里话。我想大家都好奇，最近我们看看车主王先生的说法。
外观没话说，非常的漂亮，做工也对得起这个价格。外观很优雅，优雅中又带有运动，设计功力非常了得。大灯很亮，外形也特别棒，夜晚开灯后识别率很高的，两条眉毛两颗眼睛。欣慰的是人没事，只是伤了6cm的漆面。内饰无敌，精致又大气，奢华又内敛。没有无线CarPlay不舒服，新3系就有。总体很豪华，个别的地方做工不够好吧，比如车门内的和中控交接处缝太大了。没有选氛围灯但是还是自带了一个小氛围灯，足够了，后排化妆镜很方便。
平时都两个人坐所以买标轴，对空间没需求。横向的话，后排并排三人的情况很少，一般就是妻儿坐所以空间没问题。储物空间还不错特别是门下的储物空间都有放水瓶的地方，而且不影响放其他东西。只不过后备箱嫌小，可能是因为上辆车是SUV的关系，总觉得放不下东西。虽然不是真皮绝对要比其他车来得舒服。比奥迪的悬挂软很多，奥迪是一个坑下去直接弹上来，感觉是没减震。隔音非常不错，车外的人听不到车里的人说话。座椅包裹性强，但是坐垫有些硬。
过后那动力源源不断，推背力也还是很强。除了发动机声音有点大，其余无问题，2.0T的发动机，应对日常使用完全无压力。然后我一脚油门加上去了，他还问我你是不是开S档了。暂时还没跑高速，等放假找个时间跑跑吧，国道跑得很舒服。目前快9000公里，3000市区，6000高速，综合油耗7.3，市区9个多，高速6个多，郊区7个多，已经非常不错了。
操控挺好的，特别跟日本车对比确实很不一样。方向盘指向比较精准，操控感很舒服，开起来得心应手。后驱车，奔驰调教，操控没得说。但过弯或超车是不感觉跟飘，还不错。开过之后，只有八个字可以表达我的感受：既然选择就不后悔！
总结：29万的奔驰C级真的贵吗？车主提车6个月后说了心里话。听完车主的分享，我觉得，奔驰C级之所以取得今天的成功，是奔驰吗就是内饰好看点，外观是小家碧玉不是很大气上档次的。买这个车，内饰是决定性因素之一。空间想到的OK坐着很舒服毕竟我的第一辆车是现代跟奔驰肯定比不了。反正开着没啥不舒服。在同级别中，奔驰C级显然具有更高的性价比。对于大厂极力推荐的奔驰C级，各位有什么见解呢？
作者：每日车讯信息速递
每日车讯信息速递
发布于 2020-05-10 20:40
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