奥迪Q3提车作业:奥迪Q3用车记,车友提车150天后,憋了一肚子话想说

大家好,本文将和大家分享《奥迪q3用车记,车主提车150天后,憋了一肚子话想说》。

当下的车界江湖血海厮杀,造就一辆又一辆的“神车”。“最美轿跑”大众cc,在横向对比中实力不凡。“美系越野王”Jeep自由光,在同价位车型中独树一帜。随着车型的断更新迭代,品牌汽车只有准确定位才能脱颖而出,正如奥迪q3。今天有幸请到修车师傅车主王先生,奥迪Q3用车记,车主提车150天后,憋了一肚子话想说。下面就听他的真实心声。

外观大4分,因为最喜欢的还是康吹曼。外观一百分,这造型真的很好看,前后的设计都很有特点。尤其晚间车灯亮起的那一刻,装逼到家了。外观非常漂亮,整体运动感很强,我比较喜欢前后包围的设计,很时尚。内饰对比bba算中等吧。中控台丑,屏幕居然都不是触控的。内饰做工内地说,绝对细致,仔细看了看接缝,都特别均匀,没有任何瑕疵。内饰的氛围灯效果是比较满意的,一到晚上那效果就出来了,刚刚的。

反正就是一家三口开,要太大空间没用,也就偶尔带一下朋友,嫌挤自己买啊,干挤别人的车。驾驶室座椅调到最高,头顶离车顶还有3指。储物空间还可以,基本满足需要。感觉正常,平时就和对象两个人出门,还好,后排够用,后备箱略小。本人感觉不能跟高档轿车比,买SUV不是买的舒适,本人觉得驾乘感觉还都不错。即便稍微高速一些过弯,车子的姿态也不错。虽然没有BO但是也不影响整体音响的效果,因为不是发烧友,有点重低音输出就够了。挺好,奥迪的座椅还是很舒服的。

140以后动力还是源源不断,还在磨合期,没跑太快,跑到140还是很轻松的。别看1.4排量,有250的扭矩。动力响应快,油门只要舍得给,一样有很强的推背感。起步迅速,加速也快。上下班平均现在9个油左右,一吨半的车也可以。

跟轿车的操控不能比。方向盘稍微偏轻,但是都挺舒适,不太累,不喜欢太运动型的方向盘,长时间开会很累。从来不用自动启停,还有自动驻车也关掉不用的。刹车很硬,轻点刹车就有反应,德系车的优点,这点比本田雅阁强多了,安全性能提升了不少。在拥有它后,我特别想说十个字:终于等到你,还好没放弃!

结论:奥迪Q3用车记,车主提车150天后,憋了一肚子话想说。听完车主的分享,我觉得,奥迪Q3之所以可以当下的“宠儿”,外观是选q3的首要原因。内饰是我要吐槽的地方了,比较平庸,看久了到还好一般般吧。基本上防盗帘以下空间是满了。这样的车,开起来就是舒服,轻松。显然,奥迪Q3在同级别中相当有竞争力。那么对于优点众多的奥迪Q3,大家是否会有不同的看法呢?

作者:香奈斯聊汽车

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