启辰T90提车作业：好评不断的启辰T90，除了外观亮眼，其它方面是否同样优秀？

车场风云瞬息万变，生厂商的博弈此起彼伏，汽车企业相互竞争，想尽办法迎合消费者需求，消费者的心理预期也不断提高。“移动高铁”传祺GM8，在全球占有一席之地。“合资头牌”丰田凯美瑞，同级车型与之相比逊色不少。汽车行业越是向前发展，好车的种类就越繁多，一辆单纯只有一项优势的汽车，很快就会出局，找不到合适的定位，汽车品牌将无法获得成功，正如启辰t90。今天给大家带来的是《好评不断的启辰T90，除了外观亮眼，其它方面是否同样优秀》。

大家好，我是启辰T90的车主王先生，听了兄弟建议，5年存款提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1260公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选别克昂科拉，尽管别克昂科拉也非常不错，不过我还是坚持买启辰T90。接下来，给大家分享一些用车心得。

启辰T90外观没有可挑剔的，必须给满分，你在我眼里就跟媳妇一样一样的，越看越对眼。还有接近4米8的修长车身，微微上翘的车尾，动感迷人。选择这款车还是看中了她的外观，运动，前低后高，有轿跑车的感觉，感应大灯，过隧道挺方便的。轮圈很耐看，怎么看怎么喜欢。

进入车内，启辰T90内饰算中上，在这个价位上衡量的话。中间的12.3寸大显示屏和仪表贯穿，很爽。内饰挺不错，没有廉价感，能触碰到的都是软材质。特别是没有什么刺鼻的气味，比我同事的几台价格差不多的合资汽车好多。空间无须赘言，基本T90的车主没有不满意的。我身高178体重170，自己坐空间很够了，后面的人也不觉得太挤。车里的储物空间还是很多，扶手箱，手套箱，还有车门上都可以放很多东西。后排座椅空间还有后备箱空间都挺大的，有时带家里人去户外烧烤，东西也能放得下。

驾驶感受方面，启辰T90操控性还可以，中规中矩。方向盘力度适中，对路面有反馈。虽然是个SUV，但是车身的高度不高，重心就比较低，车身够长，转弯的时候侧倾比较小。最主要是的是新车的刹车就很舒服了，调教的还是很好的。日产天籁大沙发，舒适性不用说，杠杠的，软硬适中。但客观来说方向盘重也是稳健的表现，可以防止失误操作导致的大打方向盘，算是一种安全性能。带有自动空调，和主副驾驶位单独控制系统，可以同时满足两个人对温度不同的需求。座椅坐着很舒服，酸硬适中。

动力和油耗方面，动力方面个人感觉可以，提速没太大的激情但很平稳。动力还可以，自然吸气2.0，没啥好说的。动力稍弱，开起来很平顺，很稳。在高速上，还是那句话，当你习惯了90的动力系统，超车依然是可以比较轻松的。总体来说油耗都可以接受，市区8L一百公里，磨合期一过可能会更低。

综合上述，在消费者对汽车要求越来越高的现在，汽车厂商要懂得适应市场才能成功，正如启辰T90。不过启辰T90的优缺点都比较明显，对于启辰T90来说，空间啊，空间大，后排座椅放倒躺车里，我175的身高可以完全伸开腿，不过感觉隔音不是特别好，跑了两次高速，坐在车里风的声音都特别清楚，开着音乐还好点。对于这款优秀的启辰T90，各位有什么高见呢？

作者：每日汽车讯息速递