黎哥天下无敌 看大家都来交提车作业了，我也挺好意思交的，哈哈，因原来直开的是轿车，这次想换辆SUV，预算30万左，空间要大，动力要足，还要具有那么点野性。对比身边朋友有Q5L、丰田汉兰达、日产奇骏、还有途观l的。对比感觉了圈，还发现还是喜欢大众。于是说走就走，直接去店里看车试驾。进店里展厅直接就看见辆块头SUV，外观设计硬朗线条，动感时尚，销售顾问介绍是途昂X。途昂有座的，那么途昂X只有五座。平时也就我自己个人开开需要那么位子，而且途昂X是新款。这方面的配置会比较新些。试驾完以后感觉非常好。
说实在的，喜欢SUV是天两天。买途昂X的动机也很单纯，就是追求这个大块头，拉风，吸引眼球。从提车后，开了阵，发现油耗没想象中的，让我感觉也挺惊喜的，没想到个这么大的suv的油耗能控制在9个以内。外形看没毛病，越看越喜欢。天窗够级，没有廉价感。基本就是我个人开，偶尔后排拉带几个朋友。内部空间足够大，后备的空间足够大，后排座椅还可以比例放倒。特别喜欢欢猛踩油门带来的推背感，加速超车挺爽的。
途昂X与途昂同样菊有魁梧的身材，硬朗大气。前挡风方中部设有主动安全系统摄像头
途昂X为了迎合coupe车型的潮流而生，车身侧面是大众经典的单腰线设计贯穿整个车侧，下部哑光镀铬饰条提升了侧面的精致感
越看越好看
途昂X的前进气格栅改为条粗镀铬设计，取消纵向镀铬条，下部黑色格栅设有条带有强烈反差的银色饰条
轮毂很大很帅
溜背式设计与紧致的车尾乃力量与运动的融合，尾部设计棱角分明，其臀部线位置设计较。倒车雷达设置在雾灯与蜂窝格栅中，隐藏得很好，后尾翼中设有LED位刹车灯，可有效提示后方车辆。车尾下方设有仿双边排气
这边也错
后备箱空间非常喜欢
下面还有备胎
车门部采用软材质包覆，枕手处皮革同样为菱形纹路。这辆顶配旗舰版配备了丹拿音响系统，共有12个喇叭，它的个门车窗都支持键升降，很便利。主驾驶车门设有后备箱解锁拉手，很方便
途昂X换装了运动感加强烈的平底式方向盘，左侧按键可以控制自适巡航功能音量，侧按键控制行车电脑，切歌语音操作
前排空间足够
主驾座椅支持3组记忆调节，前排两侧座椅支持座椅8向+腰拖4向电动调节
530 V6车型档把贴有V6标识，彰显动力的强劲
档把设计
出风口
全景天窗
后排的空间很大，座椅质感很舒适 后排空间也可以
后排出风口
发动机
作者：黎哥天下无敌
