我的朋友在18年内购买的吉利缤越目前行进超过18,000公里，对驾驶的各个方面都很满意。让我们来谈谈车友和网友所关心的缤越三缸发动机的性能。说到三缸机，我想每个人都必须首先想到摇动，否则说动力不好。这个问题起初也困扰着我，但是在18,000公里的发动机性能之后，让我谈谈真实的感受。由于国五车升级到国六是环保的趋势，因此三缸机是小排量环保趋势的产物，未来在新车中将会看到更多。
三缸发动机一定很抖吗？实际上，该技术比以前更加发达，但是三缸机械抖动是机械原理，这是不可避免的。我感觉到的是方向盘，然后是油门踏板。现在我行驶了18,000公里，行驶过程中完全没有抖动。只有在车辆空转时，方向盘才会轻微震动，但我认为四缸发动机也会震动，这是常识。低速大脚猛踩油门，油门踏板也会提供震动回馈。
只有细心的女人才能发现，如果你不仔细观察根本发现不了。总而言之，缤越的三缸机并没用出现抖动现象。如果您想有意识地感受它，马力方面就不用说了。开过的朋友都知道，缤越的日常驾驶表现令我满意。它功能强大，被称为中国钢炮。而且经济很低。油耗方面，城区油耗在7个油左右，家用已经足够了，但如果你追求车的性能拿可能会让你失望，毕竟是三缸机。 缤越的三缸发动机无需担心日常生活中汽车的抖动和功率问题。
适用于生活，城市流动性的家庭使用。我虽然不是车主，但我对这款车的当前性能感到满意。变速非常平稳。无论是倒档还是前进档，它都非常平稳且控制非常快。另外，这款车提供三种驾驶模式，您可以根据自己的喜好选择普通模式，经济模式，运动模式。一般都是使用普通模式，因为它用于此模式。在高速运动模式下它真是太棒了，分分钟破百，切记不要在城区试哦，安全第一，这对于开车来说特别令人兴奋。
空间对于普通家庭来说没有问题，家庭旅行就足够了。这辆车长只有4330mm。当轴距达到2600mm时，坐在后排，一点也不挤，，膝盖之间有一拳左右的距离。对这辆车很满意。此外，缤越的后排还支持4：6的下降比例，可以扩大后备箱空间。无人驾驶旅行是一个不错的选择，希望将来能有更好的表现。
提到缤越之后，朋友每天晚上都叫我跟他去兜风，有时还去旅游，有车了，想去哪就去哪，一路风雨无阻，一路走来！不用在打车了。缤越在各个方面的表现也不错。毕竟，小编没钱买，只能坐，等小编有钱了，也要买一辆，带你去兜风、旅游等等。
缤越加速时带来的推背感，小编虽然没开过，但是小编做过，动力方面没得说。双离合器变速箱没有任何挫败感，并且齿轮的平稳动力输出是及时的。这是我最直观的感觉。高安全性配置，360度全景图像，酷炫外观，星空回响格栅，高科技内饰，悬挂式中央控制装置，可媲美梅赛德斯奔驰的自动变速箱设计，流线型车身，高度集成性虽然它是一款小型SUV，却非常雄伟。看起来恰到好处。它既不简单也不紧凑。适合年轻人。
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作者：游卡说车
游卡说车
发布于 2020-05-11 10:00
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