大众CC提车作业：24万买了大众CC，提车90天后，车友：想说六个字

大家好，本文将和大家分享《24万买了大众cc，提车90天后，车主：想说六个字》。

随着工业的高速发展，汽车行业竞争也进入白热化阶段。各种“神车”绚丽多姿。“东瀛宝马”阿特兹，得到无数消费者举手称赞。“浪漫男人”标致508，已然成为爱车人士首选的座驾之一。随着各路不错的车不约而同地接踵而至，取得消费者的欢心是一款汽车的取胜之道，正如大众CC。提到一汽-大众CC，我们得把车主王先生的感受说一说，24万买了大众CC，提车90天后，车主：想说六个字。下面请他说出它的内心感受。

10个CC车主能有9个都是被外观迷得走不动道儿吧。车门铰链的地方设计的原因有响声，车门厚重，整体做工还是不错，外观接缝比较规整。大灯的转向随动功能强大，车头一转动大灯也会转动，很实用。尾灯造型特别漂亮，尤其是夜晚。内饰总的来说比较满意。自动空调，分区控制，里面高档的配置也很高。手感也好，软胶都是。和大众迈腾相似80%，氛围灯不错。

家里也有SUV，也不是很在意空间。前排空间还可以，头发距离车顶大约3-5厘米，后排空间有点局促。一般来个二郎腿什么的觉得没问题，储物空间一般般不过有意外个人感觉。哎，不吐槽了，毕竟轿跑，一瓶水还是可以放的，后备箱不错，能放很多东西。坐时间长了不是很舒服。底盘偏硬，毕竟买CC也很少是为的追求舒适。跑在路上胎噪感觉有点大或者说由于悬挂原因，声音有点硬。应该是座椅原因，有点偏硬。

动力输出没得说，调教的相当厉害了，提速相当6。发动机也是二代的，没新的888功率大。6档湿式可以不过3档内有点顿挫，其他不错。我喜欢暴力驾驶，动不动都160，180，高速上上过200很轻松。目前行驶3100㎞，市区太耗油了，高速还不错。

操控很德味、很大众，情理之中，标准的大众风格，省心，开出去也就是浓浓的大众风格。方向精准，指哪打哪。悬挂比较硬，每次过减速带，后座有人的话都会觉得很颠。高速沉，还可以，不像a6来得那么突兀。开这款车至今，我想坦言六个字：好车无需多言！

综上：24万买了大众CC，提车90天后，车主：想说六个字。听完车主的分享，我觉得，大众CC定位为一款同级别，能够取得成功，外观帅气不多说，内饰做工还算扎实。CC的内饰这次要给个赞了，看起来不会太庸俗。大众CC的空间，只能用够用来形容一下了。舒适度还是不错的，无边框车门你不能要求他做得再舒适了。相较于同级别的其它车型，大众CC确实拥有非常不错的性价比。那么对于这款难被超越的大众CC，大家有何见解呢？

作者：微评车