指南者提车作业：裸车16万狠心提了辆Jeep指南者，提车6个月，车友说了真心话

大家好，本文将和大家分享《裸车16万狠心提了辆Jeep指南者，提车6个月，车主说了真心话》。

汽车市场就如一个战场，不是你死就是我活，推出各种不错的车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“移动沙发”日产天籁，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“美系越野王”Jeep自由光，已然成为爱车人士首选的座驾之一。当汽车品牌推陈出新之时，找准自身定位成了汽车品牌赖以生存的法宝。正如Jeep指南者。我前几天跟一位老司机车主王先生聊天，裸车16万狠心提了辆Jeep指南者，提车6个月，车主说了真心话。下面就请车主上台为我们讲讲他的感受。

颜值不错，小号大切。反正Jeep指南者就刚好是我喜欢的款，时尚又霸气，很个性的感觉。唯一要吐槽的地方，日行灯竟然是蜡烛灯，换个LED能差多少钱。不得不说，美系车的车漆真的要比小日本的厚啊。觉得Jeep指南者在同级别中内饰已经中上游了。液晶中控逼格满满，喜欢钢琴烤漆，整体内饰简约大气，够用。方向盘手感很好，大小合适，座椅很舒服档杆手感也不错。新车异味真不大，我现在车内基本无异味，异响走烂路有，城市道路没有。

空间非常宽敞了，我们家人都不胖，五口子坐车里刚刚好的。老爸老妈媳妇还有我和我媳妇身高都在170左右吧。小周末放了一个储物箱，5L农夫山泉，小米助力自行车，鱼竿，还有些位置可以用的。后备箱空间确实不错，我现在有个小孩。舒适性总体感觉挺好的。舒适度不错，过减速带在车内感觉不到震感，比较稳。空调制冷效果很好，一般来说开4档比较合适，风大又不吵。后排中间也有一个小头枕，设计得很贴心，比较满意。

这款车动力十足，平稳加速、减速。动力挺好的，虽然排量不算特别的大。有时候踩深了就降档了，不喜欢这种感觉，而且降档确实不够快，倒是挺平顺的。起步要深给油，中段提速超出预期。车在磨合期油耗就能在9个左右，对我来说已经很是知足，毕竟市区。

这车开起来还是蛮顺手的。方向盘不轻不重，开起来让我很有安全感。底盘得益于悬挂系统，过坑洼路面并不觉得很颠簸。高速走150还比较平稳，但是起步时候不踩油不动，一踩下去又飚，比较难控制。在真正拥有它后，我觉得可以用二个字表达：谢谢！

综上：裸车16万狠心提了辆Jeep指南者，提车6个月，车主说了真心话。听完车主的分享，我觉得，Jeep指南者能有这样傲人的销量，颜值逆天，七孔就是情怀，看到七孔就流血。这内饰我也是不想说了，中控台也是太老火，不得不吐槽“搂搜”二字。空间挺好的，现在正在创业阶段，偶尔会拉一些摄影器材什么的，完全足够用了。舒适性不错，软硬适中。在同级对手当中，Jeep指南者的性价比确实排在中游之上。对于这一款能力优秀的Jeep指南者，各位有什么见解呢？

作者：微评车