汽车市场就如战场，不是你死，就是我亡，随着好车不约而同地接踵而至，每一位车友对车的要求都迥然不同。“国产良心出品”领克03，口碑热度从未降低。“公路霸主”普拉多，已然成为爱车人士首选的座驾之一。在众多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，单纯依靠一项优势，最后必将溃败于市场，找不到合适的定位，汽车品牌将无法获得成功，正如奔驰GLA。今天给大家带来的是《深受好评的奔驰GLA，在市场上立足至今，依靠哪些优势》。
大家好，我是奔驰GLA的车主王先生，听了兄弟建议，咬紧牙关提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1920公里，还算了解这款车。当时有人建议我选福
特锐界，我承认，福特
锐界也相当给力，但还是奔驰GLA更得我的真心。下面，一些心得体会给大家分享一下。
奔驰GLA太好看满分，买这个车就是冲这个颜值买的啊。这部车的卖相不用说了，无论前脸、侧身还是车尾，给人一种非常协调和舒服的感觉。灯就可惜不是LED的，感觉像把眼珠子给扣去了似的。外观我最喜欢，尤其是轮毂和灯。
进入车内，奔驰GLA虽然，那个非常山寨的原装摄像头，是奔驰内饰最大的败笔。其他的都感觉满意，就那个屏幕巨大无比的边框实在是体现不出奔驰的档次。内饰用料佳，做工也不错，能摸得到的地方基本都是软的，而且手感不错。朋友的奥迪车车开了四五年都有很大一股皮质味道，用了很多办法都无法去掉。再过两年儿子大了自己坐儿童座椅，老婆坐到副驾，那估计空间够用。本人173，坐着还算宽敞，进入车内有时候会碰到头，习惯了就好了。空间够用了，后排座椅放倒后很大程度上解决了问题。后备箱的空间上下班基本够用，平时鞋子啊，乱七八糟的东西都丢后面。
驾驶感受方面，奔驰GLA说实话，之所以选SUV，就还是讲究一定的操控性。我倒是不觉得有指哪打哪的感觉，倒是非常的轻巧，灵活。我开车都是稳起步，速度上来以后辅助刹停接触，车轻得很。电子怀档上手快，习惯后大爱，原右手档杆位置换成了一个大置物盒，这很好。suv舒适性就那样了，总体还是可以的。底盘较硬，减震性只能说一般，遇到坑坑坎坎的感受比较明显。手动空调用这方便，但冷天不打开风机没有暖风，也调整不了进风位置。非常舒服的座椅，包裹性很强，椅子仿真皮的手工很精致。
动力和油耗方面，动力还可以把，没什么推背感，不错提速还是挺快的。2.0T+适时四驱，动力比较足。不换S档，貌似也就是那么回事。感觉这车起步师有点肉，开一会就来劲了。提完车就上高速了，高速7.8个油，市内感觉要11个左右吧。
归纳而言，当前的汽车制造技术日新月异，汽车需要做好定位满足消费者需求才能实现大卖，正如奔驰GLA。不过奔驰GLA既优势，也有劣势，对于奔驰GLA来说，外观非常时尚运动，配置非常高，功能强大，全景天窗，运动座椅，内饰特别好看，车内储物空间较多，不过最不满意的地方就是为什么设计这个选项，没有不满意的。对于这一款实力与颜值并存的奔驰GLA，大家觉得如何呢？
作者：每日汽车讯息速递
每日汽车讯息速递
发布于 2020-05-11 10:00
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