大家好，本文将和大家分享《深思熟虑，21万提了辆丰田凯美瑞，刚开4个月，车主：想说八个字》。
如今汽车的研发和生产水平进入了一个高速发展时期，无数带有鲜明特点的不错的车映入眼帘。“东瀛宝马”
阿特兹，在车界独占鳌头。“小保时捷”众泰SR9，同级口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。更新换代是汽车生产的主要特征，找不准自己的定位，汽车品牌将无法获得成功。正如丰田凯美瑞。我前些日子跟车主王先生闲聊，深思熟虑，21万提了辆丰田凯美瑞，刚开4个月，车主：想说八个字。下面就请车主上台发表用车感言。
外观是我最为喜欢的，也是最终买这款车的原因之一。丰田凯美瑞这个车头终于摆脱了中庸这个词，这次全新的设计真的还是让很多年轻人心动的。车灯的LED光源非常良心，不仅照明效果好，看上去还很有科技感。进一步加深了这款车的轮廓，微微反光的车漆面。这款车的内饰做得还算精致了。多功能显示屏科技感很强，操控起来也是非常方便的，细节的美感，各个方便也都挺好的。内饰都是软皮为主，舒适性很高。而且异味这点也挺不错，提车到现在为止都还没有闻到什么明显的异味。
对于这辆车的空间，我还是非常满意的。一般我家车都是我来开，我个子不到一米六，完全够用。内饰的储物空间很多，四门储物盒，包括中央扶手箱都可以放着很多杂物。后备箱放几个人的行李箱，再放一些烧烤道具啊之类的都是可以的。这个舒适感是我觉得很不错的。车的底盘很稳，高速的时候不会跑偏或者有飘的感觉。舒适度还行，悬架调教得还行的话对路上的颠簸过滤很好。座椅的包裹性比较强，运动感十足。
敏捷的动力表现也让我的驾驶行程倍感轻松。第一次开自吸车，动力没有带T得来得猛。自然吸气匹配CVT变速箱的动力总成，在平顺性上也是一绝，城里开很舒服。上高速的话提速还可以，相当不错的车子。高速低油耗，市区还是有点高，毕竟2.5，还过得去。
4米9的车长说说话真不怎么好操控。方向盘质感好，摸起来很舒服，它的转向非常精准，指哪打哪。但是它的底盘调教还是很不错的，包括车身的重量我觉得也可以。个人觉得前半段偏软，刹车要踩早踩狠一些才有信心。开过这款车之后，我的感受是八个字：车无完车适合就好！
综上：深思熟虑，21万提了辆丰田凯美瑞，刚开4个月，车主：想说八个字。听完车主的分享，我觉得，既然丰田凯美瑞能够在激烈的竞争的生存，外观就不用我多说了。内饰整体的风格还是比较个性的。后箱不拿当货车绝对够用的，进口大，空间也大。主驾驶位可调节的地方多，能让你找到最舒服的姿势。在同级别中，丰田凯美瑞显然具有更高的性价比。对于这样一款“车界性价王”，大家都怎么看呢？
作者：微评车
微评车
发布于 2020-05-11 10:40
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