大家好，今天给大家带来的是《深受好评的凯迪拉克ct5，靠什么在销量上竞争奥迪a4l》。
大家好，我是凯迪拉克CT5的车主王先生，听了家人建议，5年存款提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了2850公里，还算了解这款车。当时有人建议我选奥迪A4L，我承认，奥迪A4L也非常给力，但我依然放弃奥迪A4L而入手凯迪拉克CT5。下面，一些心得体会给大家分享一下。
空间方面，如果全是男人，空间我相信会绰绰有余。因为溜背造型的原因，后排空间较小，超过1米8的人坐着没办法挺起身子。把最好的空间都留给坐车的，车内储物空间也不少，零零碎碎的小玩意也都能放下。空间挺大的，对于我们家来说，可以满足一家人的日常需求，后备箱也是。
舒适性上，舒适性的话，高配才有mrc，豪华没有，此处泪奔中，整体还是可以的。悬挂调教得非常好，软硬适中。另外，这款车的隔音降噪处理得也不错，要是在市区里面行驶，关上车窗后，整个车里还是很安静的。座椅通风加热，按摩，驾乘体验感还是很不错的。
动力上看，动力很充沛，路上超车没压力，就是加速的感受不是特别的强。全系2.0T，可变缸涡轮增压。有时给一脚油门，稍微还会有点甩尾的意思。车子起步很轻松，没有肉的感觉，就是提速有点慢，要是给足了油也能表现得不错。
操控性上，本身就是运动型车子操控肯定好的，车子不会有顿挫感开起来很顺。方向盘是真皮的比较有手感，而且打起来不沉，不像有的车，方向盘很沉。有侧倾的现象，不存在的。加速平滑，完全没有换挡的顿挫感。至于油耗，油耗有点高，市内10.5，郊区9.5。我表示有点高了。
外观上看，外观很满意，是我最主要选择这台车的优点之一。整个车子完全就是运动风，侧面线条还是挺流畅的。凯迪拉克通用的大灯造型，和他的颜值一样，非常吸引人，前脸和大灯算是凯迪拉克的标志了吧。还有一些大灯雾灯的设计都与整体是非常契合的，没有什么突兀的地方。
内饰来说，我觉得这个价位的内饰都大差不差，只是风格不同而已。中控大屏，电子档杆，还是有该有豪华感的。做工很细腻、到处都是那种手缝线的皮革，很高端.。新车异味不能说没有，但是绝对不大，仔细闻可以闻出来。
总的说来，汽车制造业在变革，汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变，汽车品牌的胜利法门便是俘获消费者的芳心，正如凯迪拉克CT5。不过凯迪拉克CT5并非绝对完美，对于凯迪拉克CT5来说，最满意就是车子的外观颜值部分，特别是车头獠牙式的日间行车灯，俯冲的车头给人的冲击力十足，不过第二排中间突起太高了，影响后排的乘坐感受。适合90后小家庭三口之家，人口众多的还是考虑CT6吧。对于这一款高内在价值的凯迪拉克CT5，大家持何种态度呢？
作者：品车公会
品车公会 
