大家好，今天给大家带来的是《手握67万怒提路虎揽胜星脉，用车2910公里，车主有话想要说》。
大家好，我是路虎揽胜星脉的车主王先生，听了兄弟建议，下定决心提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了2910公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选沃尔沃XC90，尽管它的落地价和路虎揽胜星脉相差无几，但真正让我满意的还是路虎揽胜星脉。下面，一些心得体会给大家分享一下。
空间方面，挺好的，每个人对时间空间要求不一样，我觉得个人喜好，够用就行。180的身高，感觉前后都还行，中规中矩。个人觉得空间很不错，就是储物空间不行。后备箱特别大，特别是纵深，我都够不到最里面。
舒适性上，舒适，没有很多人反映的共振。行驶路感挺好，悬挂不是很硬也不是很软，挺舒服。减震隔音做得很好，大大提高了舒适度。座椅偏硬，没有座椅支撑开时间长了会不舒服，没有座椅通风，没有座椅按摩。
动力上看，踩油的瞬间，动力就来了，超车一级棒。动力非常非常足，我上面有提到380马力什么概念，很足很足，推背很强大。运动模式配和S档你会忘记它是一辆SUV，我觉得跟空气悬架的良好表现分不开。起步肉，40码之后开始动力储备才开始有劲。再看同级别的沃尔沃XC90，故障-动力系统：一年的车，增压机已经换了两次了。虽然功率高，但是还是不如那些同等级3.0T的车型后劲足。深踩油门，涡轮和变速箱迟滞挺大的。一般够用，超车动力不含糊，起步动力比Q7的T3.0反应还快些。
操控性上，操控还可以吧，SUV就这样，盲区比较大。方向盘和灵活，不是笨重的那种。坐姿很高，视野很好，
指挥官式座椅。刹车感觉有些偏软，可能个人驾驶习惯不一样。至于油耗，油耗在我个人接受的范围之内，我朋友2.0T的进口极光油耗也跟我差不多，满意。
外观上看，颜值高，就是模仿的车型较多。这款车的外观，简直无法抗拒的美，看似简单的线条，却是最美的路虎。不过车头灯真的好看，很有杀气。低配外观，前面保险杠没有那个老虎般的横条，后面排气筒是朝下的。
内饰来说，现在路虎的新车内饰都是跟星脉一样了，很好。多媒体系统设计也很好，各项功能都有所顾及到。做工精致，而且设计相对合理，开车感受很好。另外内饰的用料、质感、做工上也体现出身为豪华品牌的态度，新车气味小，做工很精致。再看看沃尔沃XC90的内饰，内饰简约不缺看点，低调大气。除了大屏没什么亮点，设计都中规中矩。不错，真皮座椅，软内饰，不像有的车塑料感太强。异响等问题也较多，但新XC90的内饰整体效果还不错。
综合上述，在注重获取精神上的享受的今天，找准各自的客群定位，将是汽车品牌占据市场的关键，正如路虎揽胜星脉。不过路虎揽胜星脉也有其自身的优劣势，对于路虎揽胜星脉来说，整体很有豪华和高级感，无论是外观，内在，还有驾驶乘坐感受，都很高级，是身份的象征，不过实际油耗和工信部相差悬殊，还有路虎车质量有点不敢恭维。对于厂家极力推荐的路虎揽胜星脉，各位有何高见呢？
作者：一级车评员
一级车评员 
