奥迪q5l落地355000元贵吗？它比宝马x3高吗？看完就明白了！
奥迪Q5定位为中型SUV，品牌力和产品力很强，多年来口碑和销量很突出，在同级别车型中很有竞争力，目前优惠力度很强，性价比很突出
奥迪Q5L低配车型全款落地
指导价格：38.28万，目前优惠8.3万左右，优惠完29.98万左右，保险1.2万左右，购置税，上牌和强制险等费用共2.9万左右，全款落地34万左右。
那么这款车落地多少钱呢？
提车经历
谁曾想一拖就拖到了现在，没有人比我还懒吧。。。转眼这台45的Q5L已经来到我们家大半年了，交作业有点迟，还是直接说说我的用车感受吧！同时也欢迎坛子里的车友们一起交流。这是我在奥迪的交车间拍的，当时选的二十寸轮毂原本想买低功率的，感觉高功没必要，但是低功都是白色小轮毂，我们都觉得黑色大轮毂比较好看，所以选了高功率这是45的时尚型。
也就是高功率最便宜的那款，原本没有20寸轮毂，这个20寸轮毂是要单独加选装包的，要不然就是19寸，店里正好有辆现车这就是19寸的，个人觉得真的不好看这是内饰，方向盘加热也包括在那个选装包里，45时尚型原本没有这个配置这是我第一次见到他的时候，是在他们的地库拍的，当时膜还没撕一开门，味道的确有点大，但是现在大半年过去了，几乎没什么味道了，新车可以在车里面放几个炭包什么的前任的照片这是我最后一次见到它了买它之前也确实考虑了其他几辆车。
比如当时刚上市的xt6，还有
汉兰达，
途昂什么的，但最后还是选择了Q5这内饰属实一般，除了碳纤维面板没有任何亮点，还没有q5l的好看，没有凯迪拉克该有的那种气势，感觉特别小家子气，还没有ct6那个好看，但是ct6有点大了汉兰达和途昂也是有点大，而且不算豪华品牌不考虑了这个档把我很喜欢，质感不错（实在没图了，用网图凑活凑活吧）仪表盘太帅了这个箱子有点鸡肋，因为那个盒子，降低了空间利用率扶手还是有些单薄，而且后排座椅真的没有x3和glc舒服，尤其是头枕，真的好硬，但是空间真的超级大高功率的第三代ea888动力真的就是一个字“窜”。
190匹的低功率就够用了，高功率动力真的很不错，并且奥迪的踏板和方向比宝马奔驰都轻盈，开起来很舒服，而且不像之前的进口一系和c级一样，哪哪都沉，给油要么不走，要么窜这一代ea888倒是不烧机油了，但是高功率的发动机还是有点费油的，即使开的温柔，在市区也要12个油左右灯光的灯属实是漂亮，亮度就更别提了，不过丐版的灯不是led它的门把手也和保时捷一样，香上提的，很高级，但是45时尚的q5l指导价小45w了，居然只配了个“假”无钥匙进入，门把手上的凹陷并不是无钥匙进入，这车没有这个配置五连杆的支撑性还是不错的钥匙太好看了内饰是皮和织物的混搭，丐版也一样，这点要好评，比全皮舒服不少鼓包的确是大了些，不方便具体的质量可能还得开一段时间才知道，但到目前为止，还是没有后悔的。
宝马X3和奥迪Q5L怎么选？
其实我一直看好Q5L 45时尚（252匹，370牛），但就是后排靠背太直就接受不了。五一假期没节目就跑去了试驾X3，试驾车是中功率版28i（225匹，310牛），最大感觉就8AT波箱换档慢，还是有顿挫感，我试车一定要在直路时地板油，8AT顿挫感还是很显示的，跟
冠道的9AT顿挫感差不多。而Q5L的双离合反而明显比8AT平顺，换档积极。几乎没感觉到换档，不知道为什么那么多人喷双离合，我感觉双离合跟CVT的差不多。而且A4L早就用同款双离合了，不见得有什么问题啊！好吧，继续说说感受，X3有放手机的地方，中控屏好看，还是触摸屏，够方便。后排空间虽比Q5L窄，但胜在靠背可调节。中间地台没Q5L高，我最满意就是这几点了。至于动力，可能因为X3是中功率225匹，310牛，明显 比Q5L高功率弱。X3避震比Q5L舒服，底盘要扎实，刹车没有Q5L的四活塞强！隔音方面，由于X3用的是防爆胎，噪音比Q5L大少少，其实也差不多，都不错！最后就是价格了，Q5L 45时尚 39万落地，而X3 28i 是43.8万落地。这明显Q5L比较香呀！但我朋友老说奥迪异味大，还有白血病新闻，搞到我自己也心大心细了....唉！
作者：汽车信息推送
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