吉利缤越怎么样？来看看这位车主提车半年后的真实感受！
选自主品牌准没错，近些年来，自主品牌的发展有目共睹而且越来越得到国内消费者的认可。自主品牌不管从外观设计还是配置、内饰的做工，都得到了跨越性的突破，尤其是人们常说的三大件，可以说是取得了质的飞跃！很多人买车，现在都不会盲目追求昂贵、追求合资、追求进口，而是选择更适合国人的自主品牌！自主品牌不可否认，在很多人眼中是不上台面的，以前买车，不管家人还是同事都不会建议选择自主品牌，买完车后，还会有很多人问是不是买的某众、某代、某田等，我会坚决骄傲的说：吉利缤越。
全面符合心理预期随着国人越来越支持国货，我们的自主品牌也很给力，独具中国风格的设计，更适合国人驾驶，体现在很多细节，最常见的音响、座椅、中控屏等，专为国人打造，精致又大气。这时候你会听到一些人抱怨他们的车，自己买的合资的什么什么车就是个壳子，反观自主品牌的配置，深叹一口气！真正驾驶的时候，你会为你的选择而自豪，很难想象，坐在十万出头的内，你会有种坐在豪车中的感觉，也可能我坐的豪车少，也没有能力追求豪车，我只认为我的吉利缤越就是我要的车，是全方面都能满足我。
完全符合我的预期，靠谱的伙伴，行驶在我们山西的山区，山路很多，这时候缤越的优越性能一览无余，在山路的驾驶非常给力，同行的朋友和家人无不称赞的。无论在何种路况，都可以轻松地应对，加上沉稳的底盘，开起来让人很放心，无需对其余事物牵心挂肚。在遇到急转弯和坡度难度大的路况时以前即使是坐其他人的车，我也会很紧张，但自从驾驶自己的缤越后，感觉这都是小意思，动力十足的缤越满载4人，轻轻松松就应付过去了，车上的人也一样悠闲聊天。如果一辆车动力很差爬坡如同黄牛一般，不见得车内的人还那么悠闲。
全系配led大灯， 整个前脸看起来很协调，比较犀利。侧身线条双腰线设计，像个肌肉型男，整车的轮廓在侧面相当漂亮，一款炯炯有神的车。不满意的地方就是倒车档位动力有点弱，机械车位那个小坡ECO模式居然上不去，普通模式也得狠踩一脚油门，至于后备箱大小我觉得还行，小型SUV也不能要求太高。对了还有一点油箱确实比较小，续航估计最多也就600公里吧！座椅有点硬，人体工程设计的有点差强人意，底盘过减速带20码以上屁股受不了，有一点必须吐槽一下。
空间我觉得够用，不觉得比同事的缤智小啊，前后门板都有放水杯及杂物的地方，后备箱日常用也够了，过年走亲戚的时候就显得有点小了，放不了太多东西。当时买的时候最看重的还是这套动力组合，各项参数都比较漂亮，实际开起来也没有觉得哪块有问题，过年的时候满载过一次，五个人也能从容起步，除了倒车开eco模式比较累人之外也没有什么大的问题。这是本人第一辆车，操控这块也没什么概念，只是觉得方向盘比较轻，转向也能指哪打哪，方向盘圈数感觉也比之前开过的车少，比较好控制方向。
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作者：艾远说车
艾远说车 
