马自达3提车作业:马自达3昂克赛拉性价比如何?用车3个月,车友说了句实在话

大家好,今天和大家分享的是《马自达3昂克赛拉性价比如何?用车3个月,车主说了句实在话》。

大家好,我是马自达3昂克赛拉的车主王先生,听了堂哥建议,狠心提的这款车。提车至今已经3个月,行驶了1620公里,对这款车还算了解。当时有人建议我选别克威朗,尽管两款车的裸车价差不太多,但还是马自达3昂克赛拉更让我心动。接下来,给大家分享一些用车心得。

空间方面,昂克赛拉在空间上,虽然比起其他车没有优势,对于我来说是很够用了。空间应该说算是这款的弱项了,后排稍微显得拥挤些。车内的储物空间是应有尽有,是用不完的节奏。一个人坐还是比较宽的,偶尔开累了睡下觉也是可以的,空间还是阔以,后备箱也宽。

舒适性上,驾驶感觉特别舒适,就是长时间驾驶时候背疼。悬挂较硬,轮胎215/45R18,感觉应该也不会舒适到哪里去了。但是高速行驶的时候胎噪很明显,应该是轮胎的原因。舒适性挺好的也很满意,柔软的护腰座椅。

动力上看,平时超了车还是很轻松的,对动力方面挺满意的。不像涡轮增压发动机冲劲比较强,1.5L自吸发动能满足日常所需。堵车时候频繁油门与刹车,没有顿挫感,我和家人非常满意。刚起步可能有点慢,但是中段加速表现不错。

操控性上,和马自达谈操控,就像和劳斯莱斯谈奢华一样。即使在不减速转弯时,车身也保持稳定,驾驶感非常舒适。这个车子的底盘的支撑是很好的,并没有感觉到特别大的侧倾。总体的操控感很强,开久了也不会觉得累。至于油耗,7个油的样子还不错,这个动力和这个油耗还是很中肯的。

外观上看,我老婆超级喜欢这个车的外观,没得话说。确认过眼神,这就是我想要的车,车子外面什么多余的线条都没有,看起来很大。再配上犀利的前灯,非常有档次。圆圆的双尾灯,非常引人注目。

内饰来说,内饰看着很顺眼,很舒服,我就是个外观控。多媒体满足日常需求,悬浮式中控屏紧跟潮流。内饰的设计和用料做得都不错,有一定的豪华感。简约的设计,配上略豪华的内饰,显得大气又有品位。

我想谈谈,生产技术的进步让汽车的亮点越来越多,汽车品牌想要获得成功,必须找准自己的战略定位,正如马自达3昂克赛拉。不过马自达3昂克赛拉并非绝对完美,对于马自达3昂克赛拉来说,最满意是颜值跟操控,不管是外观还是内饰都很满意,做工用料都很满意,不过刚开始用车,油耗偏高,头部空间不足,没有后视镜电动折叠。对于这样一款“车界内在价值王”,大家觉得它未来发展如何?

作者:每日汽车资讯速递

免责声明:

本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,版权归原作者所有,本站不拥有所有权,也不承担相关法律责任。如果您发现本站中有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件至:zacvip@qq.com 进行举报,并提供相关证据,一经查实,本站将在第一时间内删除涉嫌侵权内容.

热门文章