大家好，本文将和大家分享73万的大众途锐买得值吗？车主提车150天后说了实在话。
放眼当下，汽车行业已成为炙手可热的市场，汽车生产商想尽办法产出不错的车才能继续生存。“一身科技的全能选手”
奥迪a4l，一路扶摇而上，势不可挡。“弯道王者”昂克赛拉，其地位已经无法撼动。在注重获取精神享受的今天，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功。正如大众途锐。说到途锐，车主王先生最有发言权，73万的大众途锐买得值吗？车主提车150天后说了实在话。且听车主为大家全面剖析！
外观很满意，接缝很紧，做工也很出色。外观没说，毕竟卡宴a的侧面基本和卡宴一样，霸气十足，前面也霸气十足。我最喜欢的是日间行车灯的设计。太帅了。高配置和瑞林的运动包围，使汽车看起来更运动和驾驶欲望。不满意，但可以接受，因为其他优势远远超过内部。大众标准系列中控台的设计理念过于陈旧和凌乱。不要强迫你不喜欢的朋友。一般来说，内饰是我最喜欢的款式。它简单精致，但有些零件软包装有点差。天窗大气，配上电动窗帘，但我觉得装饰功能比实际实用性更大，可以热量很多。
空间很不错，虽说在同级别不是最大，但完全够用。乘坐空间足够了，日常就我一个人，算上我父母也就三个人。储物厢多，够用，但前面手套厢小了点，放不了多少东西。后备箱空间不错，很平整，能放很多大型的物品。各种功能应有尽有，很舒适。还是很舒服的，这款车的四驱性能很好，减震效果很棒。整体驾驶感不错，整体驾驶很舒服，很温馨的感觉。不错，尤其是驾驶、副驾驶运动座椅很舒服。
机械增压在汽车的加速阶段提供了良好的动力输出。虽没有3.0t猛，但也基本满足用车需求了。普通路面超车给油就有，一切都是毛毛雨。除了起步，都很好。3000公里了，平均13-14之间，感觉还可以。
个人感觉操控稳还是比较重要，还是不错的。转向主观指向性一般，但转向力度均匀，手感较好。但空气悬挂过滤很好，常在舒适模式，运动模式还没尝试。高速的时候操控感觉还行，越野来说目前还没有过，整体感觉还是不错的。认真对比之后，我想说只有三个字：很知足！
综上：73万的大众途锐买得值吗？车主提车150天后说了实在话。听完车主的分享，我觉得，大众途锐之所以能够深入人心，外观个人认为是大众车中第二漂亮的。内饰典型的大众风格，比上不足、比下有余。空间可以做五个人不拥挤。这个没有办法SUV跟轿车还是两个舒服的感觉）。因此在同级别中，大众途锐性价比是比较高的。那么对于这款大众途锐，大家持何种态度呢？
作者：一起追爱豆
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