车场就如战场，竞争非常激烈，在琳琅满目、花样繁多的汽车世界，购车者的选车境界也大幅提升。“国产车界领头羊”吉利博越，已经逐步成为年轻人追求的目标。“进口标杆”雷克萨斯es，造型设计深得国人欢心。在车型不断多元化的今天，失败者很快就会被淘汰，汽车厂商只有发现自身品牌特点，才有可能在市场中占据一席之地，正如别克昂科拉。今天和大家分享的是《好评不断的别克昂科拉，在市场中竞争同级对手，是何原因》。
大家好，我是别克昂科拉的车主王先生，听了堂弟建议，下定决心提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了3550公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选比亚迪
唐，虽然别克昂科拉有些方面没有比亚迪唐优秀，不过我还是觉得选择别克昂科拉更适合我。接下来，把一些用车体会分享给大家。
别克昂科拉车子的外观有点待萌可爱，小可爱类型，我很喜欢这种感觉。整体的设计语言干净利落，看着比较年轻时尚。日行灯很漂亮，原车蜡烛灯太肉，简配太厉害，新款大灯应该也来透镜就完美了。我看大家都是这么拍轮胎的，我也试了一下。
进入车内，别克昂科拉别克内饰都很厚道，我爱了。中间的一些控制按键设计得也很简单使用，没有过多花里胡哨的功能。就是电子驻车按键是在方向盘的左手边，用起来习惯没改过来，老是找不到方向感。没有发现异味、异响等情况，以前看别人发帖还很担心有臭味，完全多虑了。看着比较小巧其实内部空间还可以，特别是对于我们女生来说。只为取悦自己而买的车，不需要太大，前排坐得舒服就行，别克昂科拉挺好的。但储物空间的设计还不错，储物格很多。不过后备箱太小了，放不了很多东西。
驾驶感受方面，别克昂科拉但是是真得很适合女生开的小型SUV，开起来完全没有很笨重的感觉。指那打哪，开的时候很长一段时间不修正方向盘。车内的各种按键的布局都是符合传统的驾驶习惯，不容易出现误操作，也很顺手，效率高。高速上加速超车，车子也是很平稳的。车小巧精致，舒适性做得挺好的，长时间开车也不觉得累。路况不好的话，稍有颠簸感。听歌，电台音效都很舒服。一车的人，夏天的时候要是没有后排出风口，是真过不过来。
动力和油耗方面，动力方面相当可以的，提速特别快，特别满意，满分好评。这款车涡轮增压的，动力比较不错，而且车子不大也不重。动力很强，提速很快，超车我感觉还可以，油门响应很积极。动力一般吧，起步有点肉，中途提速动力响应倒还比较及时。平时车子开得不多，平均油耗7.5挺满意。
总结一下，不断更新换代是汽车产品的主要特点，找不到准确的定位，汽车品牌将无法获得成功，正如别克昂科拉。不过别克昂科拉也有其自身的优劣势，对于别克昂科拉来说，最满意的就是车子的外观，别克的车子还是保持着一贯的肌肉车作风，看着就帅气，不过不满意的话，估计就是因为是新车吧，所以车内会有点儿异味，不过后期用竹炭吸吸就可以了。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠实力的别克昂科拉，阁下有哪些看法呢？
作者：天下观车
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