大家好，今天和大家分享的是《听了兄弟建议，超预算喜提一台雷克萨斯es，车主分享真实体会》。
大家好，我是雷克萨斯ES的车主王先生，听了兄弟建议，超预算提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了1620公里，还算了解这款车。当时有人建议我选大众cc，虽然整体来说和雷克萨斯ES实力相当，但只有雷克萨斯ES才是我的最终选择。接下来，一些心得体会给大家分享一下。
空间方面，不如bba大空间，但绝对很宽敞，宽度很不错。家人说后排音响声音小，座椅还挺好的，后排座椅不能调节，但是坐起来感觉还可以。感觉储物格太少，设计不合理，比如没有零钱格，卡格这些。后备箱比我想象的空间大，放几个行李箱都没问题。
舒适性上，行驶舒适性挺ok，注意大坑和凸起就行了。过减速带感觉不会像上一代开船，也不会像宝马过硬。高速静音效果中上，对比丰田凯美瑞、锐志，汉兰达这些好不少。座椅宽大舒适，柔软性不错，空间绰绰有余，不必担心坐在车里有压抑的感觉。
动力上看，动力很好，悄无声息的速度就上去了，很有高级感。动力够用，sport模式开起来很惬意。加速也很线性，运动模式提速很快，加速线性，动力随叫随到。感觉200就只适合在城里跑跑比较合适，高速省道之类地开着还是不太舒服。
操控性上，然后就别和我谈操控了，什么叫操控。方向盘轻位置准确，也没有发现转向有虚位，有信心能把握好车子的方向。但是悬挂非常舒适，不想3系那么硬。上高速后方向很沉稳，给人感觉很从容。至于油耗，开了三百多公里现在5.8，照片上5.9.。
外观上看，钻石切割手法，外观凌厉具有冲击性。外观漂亮，车身做工细致，这也是凌志的招牌了。但是没有三眼大灯，只能以后有钱了再说。朋友同事都说靓，日行灯和尾灯最好看。
内饰来说，内饰设定偏居家，走的是无印良品式的性冷淡风。仪表中控使用方便，很容易上手，多媒体操作灵活，总体来说属于上乘。内饰很豪华温馨，做工没得说。异味非常小，异响暂时没有。
总的来看，注重获取精神上的享受的今天，汽车品牌的胜利法门便是俘获消费者的芳心，正如雷克萨斯ES。不过雷克萨斯ES既优势，也有劣势，对于雷克萨斯ES来说，油耗挺满意，不管是运动模式还是常规，还是经济，基本上都不超过6升油，外观挺美观，座椅也很舒适，不过四十多万的车自动折耳，座椅通风没有，只有在高配才有。对于这一款实力与颜值并存的雷克萨斯ES，不知大家有何看法呢？
作者：品车堂
品车堂 
