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车场如战场,竞争确实非常激烈,各种新车不错的车横空出世,让人们应接不暇。“移动沙发”日产
天籁,地位日渐昌盛,不少消费者付钱提车。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁,成为了同级别的佼佼者,强力抢占市场。但是,随着车主的年轻化,用户需求日益增多,厂商造车必须对人群有精准的定位,其产品才能成功。正如奥迪A4L。说到奥迪A4L,车主王先生很有发言权,落地28万喜提奥迪A4L,开了8个月,车主发自内心地谈了驾驶感受。接下来,就让他来告诉我们吧!

外观没地说,符合我的口味。流线性很舒服,我就喜欢这种,车头看起还是很大气。灯厂不是吹得,很漂亮,辨识度很高。外观很满意,感觉大灯和尾灯很有科技感。反正我蛮喜欢的,有人说内饰有点low,可能我买的进取型吧,没办法,米不够。总体来说还可以,但是低配无液晶仪表盘无液晶空调。内饰偏素,高级感只能说及格,前排中央扶手处储物空间不足。不过遮阳板的化妆镜没灯,车里的异味有点大,天天开窗通风呢。

空间有很多,就是设计不合理,希望后期可以有调整。满意,前后排都可以,正常使用。手套箱真的就是手套箱,使用说明书都放不进去。后备箱还算可以,但是后排居然没有杯架只有扶手,30来万的车说出来有人信么。用料很不错,坐着很舒服,就是稍微有点硬,有点硬。底盘质感很好,稳重,过减速带过坑还是给人很好的行驶质感的。空调教果还行,就是新车,一开空调就一阵塑料味。反正真皮座椅,后排独立空调,这些都有。

只要不在乎油耗,动力随叫随到。2.0T高功率,252Ps马力,185KW功率,370N。7速湿式双离合目前基本没有啥顿挫,说顿挫的是不是开惯了CVT。M2档起步,你会找到客机起飞那一段的感觉,那叫上头了。目前没跑多远,一千公里还不到,平均8.5吧,后期应该能降下来。

整个车子开起来很顺手,车子开起来也是比较稳的。方向盘灵活轻快,转向精准。底盘很整的感觉,悬架为了向舒适性妥协,偏软,但是不太影响驾驶感受。高速过弯很有信心,快速变道也不拖泥带水,不过毕竟将近4米82的车长。驾驶至今,我心情可以用三个字形容:真好车!

总结:落地28万喜提奥迪A4L,开了8个月,车主发自内心地谈了驾驶感受。听完车主的分享,我觉得,奥迪A4L之所以可以当下的“宠儿”,选的白金色,样式比老款年轻化,外观还是耐看的。内饰方面,各有所爱,我个人觉得还算可以。空间我给满分吧,我是觉得足够用了。正常身高的绝对比坐SUV要舒服得多。相比于其它同类车型,奥迪A4L的性价比更高一些。对于这款大厂的实力担当,大家认为怎么样?
作者:曼曼妈聊汽车