车主喜提大众迈腾，用车1个月后，分享了自己的真实感受！
想买车很久了，大学期间就开始关注汽车，一直对大众都有情怀。 大学期间开的家里的08年老丰田花冠，非常舒适的一款车。本来一直看的A级车，速腾挺不错的，提车当天就是奔速腾去的，交钱的前一秒，临时决定换迈腾，开心。帅气，就喜欢横平竖直有棱有角,成熟稳重。多功能方向盘、定速巡航、全景天窗、自动驻车都有了。LED大灯慢慢改，卤素灯晚上确实很累。
虽然是卤素灯但是自动大灯很实用，亮度真的是可以，光线均匀铺路，暂时没试出来大灯随动的功能，启动自检真的骚气,满满的仪式感,这灯也是多花三万上尊贵的原因。车身及车轮，轮毂第一天就蹭了，当时也没感觉,不习惯大车。功能按键一目明了，平直的线条，简单大气，做工很好，有质感，液晶仪表盘和玻璃大屏提升了科技感，用料不如
君越之类的软，但看着舒服。
新车异味不小，别人进去就说味大，但是在我问起来这是香味哈哈哈，毕竟太喜欢了。动力上： 1.4T动力没任何问题，买之前还在纠结，买之后所有的顾虑都打消了，1.4T高功动力相当于上一代的1.8T的动力了，并且车身也比上一代减重了，秒杀2 0自然吸气的车。只要舍得踩，推背感还是有的，1750转之后动力有个质的飞跃。动力上不多数，没人说动力不够用的。
没啥性价比，加一两万就能上a4了，想低调点还是迈腾，千金难买心动。购车指导价官降5800 ，但是优惠没落实到消费者手中，指导价降多少，优惠少多少和没调价一样，省的税钱让主机厂还是4s店享受了，购置税反而还多了。过段时间适应市场，优惠肯定就下来了，现在不是迈腾
帕萨特一家独大了,，b级车都更新换代，豪华车降价抢市场，迈腾也从销量王位下来了。
说实话的原来迈腾真的是没对手，现在谁也比不上。呵呵有点夸张了，在同等级别的车横向做了比较，最一开始喜欢atsI ，当时还没有现在这么便宜。莫名其妙又喜欢
阿特兹，颜值没得说，人马合一的操控，虽然没试驾，但也让洗了脑，年轻人当然喜欢。迈腾从16年刚上市就见过，县城里有一辆凯撒金旗舰，真的惊艳，当时就下定决心以后买车一定要买辆迈腾。
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作者：艾远说车
艾远说车
发布于 2020-05-11 18:20
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