雷克萨斯RX提车作业：雷克萨斯RX提车记，车友开了4个月，说了真心话

大家好，本文将和大家分享《雷克萨斯RX提车作业，车主开了4个月，说了真心话》。

汽车界是一个科技引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，千万“豪车”百花争艳。“国产良心出品”领克03，一路扶摇而上，势不可挡。“公路霸主”普拉多，在同级里成为了标杆。注重生活品质的今天，购车需求正在发生变化，汽车品牌必须找到各自的定位，才能在当下立足。正如雷克萨斯RX。今天分享的嘉宾是老司机车主王先生，雷克萨斯RX提车作业，车主开了4个月，说了真心话。我想大家都好奇，最近我们看看车主王先生的说法。

冲着外观去的，个人个喜爱。外观这东西，见仁见智，反正个人觉得很赞。转弯的时候，车灯带流动性还是非常漂亮，led大灯比较生动.。两个獠牙型的前雾灯随不带转向辅助，但是依然很有气势。内饰风格也不错，和传统的ABB相比。整体中控设计偏向于驾驶员，方便操作，是环抱形式的。手感极佳，柔软细腻的皮质座椅以及中控台，摸起来非常舒服。新车也没啥味道，挺好的。

空间巨大，完全不担心。坐5个人不会挤，比我弟的X5比不多，就是前排头部表现没那么好。五个成人坐绝对没问题，第二排座椅可以调整，地板中间没有隆起，储物空间绝对够用。不过后备箱略小，90分。在市区路面很好的路面，rx的舒适性真不比百万级的豪车差哪去。唯一令人有点不太满意的，是低速过减速带时比较颠。其他噪音都很小，发动机噪音就比较大了，声音也不怎么好听。没得说，内饰那个豪华，座椅哪个舒服。

动力不错，开空调也不会感觉到吃力，运动模式下，加速非常给力。6速变速，听着没有8速好，但很配这台发动机。开了eco油门才得再狠也不会有前冲的感觉，转速上2000之后速度提上来也很快。车子重，2.0t普通模式起步也需要深踩油门。目前显示为9.8L/100km，和每个人路况有关，所以感觉油耗这一项不太具参考性。

女士开起来单手可能有点费劲。方向盘很轻盈，转向很准。悬挂很软，过坑弹跳比较大，过弯侧倾也严重。在高速上由于车速和车重原因，刹车距离偏长。开完之后，我想用八个字表达：既然选择就不后悔！

总结：雷克萨斯RX提车作业，车主开了4个月，说了真心话。听完车主的分享，我觉得，目前雷克萨斯RX之所以可以成为消费者首选之一，这外观非常年轻，符合我这个年纪还没有30。雷克萨斯的内饰以我个人的评价就是。空间挺好的，中大型SUV了。雷车的舒适不用我吹了吧，有目共睹，真心舒服，配置齐全。显然，雷克萨斯RX在同级别中相当有竞争力。对于大厂极力推荐的雷克萨斯RX，不知大家有何看法呢？

作者：汽车小锦鲤