大家好，本文将和大家分享《奋斗5年，拿下讴歌RDX作为家用，驾驶6个月，车主说了用车心得》。
车场风云瞬息万变，造就一辆又一辆的“神车”。“五星安全”沃尔沃S60L，在车界独占鳌头。“动力王”
凯迪拉克xt4，风靡全球，霸气登场。注重提升自身生活品质的今天，找不准自己的定位，汽车品牌将无法获得成功。正如讴歌RDX。说到讴歌RDX，车主王先生可谓感受颇多，奋斗5年，拿下讴歌RDX作为家用，驾驶6个月，车主说了用车心得。最近，我就转达我朋友的用车体验。
RDX的外观我觉得比很多同级的车要帅多了。沉稳霸气又不失年轻运动，特别是前脸犀利造型，屁股我觉得一般般，不是那么惊艳。有自动远近光，没有路灯或者光照不足的时候会自动打开远光，会车的时候会提前改为近光。中高配的19寸轮毂非常好看，我买的顶配的19寸轮毂真的不如中配。内饰上我老婆直接说造型太过前卫。现在流行的在屏幕上点点点，对司机其实很不友好。那是做工十分细腻，用料十足。1.打右灯屏幕会显示车身右侧镜像，右后无盲区，约为右后视镜范围的2.5-3倍。
空间方面表现还是不错的，属于中型SUV，车内驾乘空间还是非常有保障的。乘坐空间还算不错，我175，前排比较舒适的坐姿下，后排坐还能能很宽松的有20公分左右的距离。后排座中间凸起步分很矮，两指高，不影响坐人，放倒基本是平的，开长途累了还能放倒当床睡。空间还不错，RDX很宽，后排宽敞，后备箱也大，很实用。讴歌RDX的舒适性还是蛮高。但是我的感受是当开车经过颠簸路段时比较柔和，是一种线性的缓冲感觉。没什么噪音，音质也很好。座椅包裹性蛮足的，无论是开车的还是坐车的都很舒服。
RDX开起来还是很猛的。不知道的人甚至会认为这是一台低功率版3.0T发动机，真的很强大，谁开谁知道。换挡拨片暂时还不会用，有点像开自动挡四驱小钢炮的感觉，当然这种驾驶模式也和省油绝缘。跑高速，感觉强烈。差不多9个油吧。但是更同级别对手比也不算高。百公里油耗超过8，有点高。
开起来给你的信心是很强的。方向盘感觉不错，精准。右边耳朵边缘的突出，就是RDX特有的并线辅助摄像头。自动刹车，感应式后门等一系列智能设计，为安全保驾护航-。提车到现在，只有八个字可以表达我的心情：十分满意，无可挑剔！
结语：奋斗5年，拿下讴歌RDX作为家用，驾驶6个月，车主说了用车心得。听完车主的分享，我觉得，讴歌RDX是同级别中的热门车，车子的外观对于颜控者来说，要求还是有点高的，它能符合我的期望，说明了它的高颜值。内饰比较精致，第一次看车时有眼前一亮的感觉。车子的空间能够满足我们一家人的需求，就算是全家出动也可以很轻松的出行。舒适性不错，这是大家一致的想法，都夸赞车子坐起来软。因此，讴歌RDX的性价比是显而易见的。那么获得良好口碑的讴歌RDX，大家有何看法呢？
作者：每日车讯信息速递
每日车讯信息速递
发布于 2020-05-11 19:20
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