凌渡提车作业:15万的大众凌渡贵吗?提车60天后,车友说了心里话

大家好,本文将和大家分享《15万的大众凌渡贵吗?提车60天后,车主说了心里话》。

物竞天择适者生存,汽车市场也遵循着这个法则不断进步,造就一辆又一辆的“神车”。“东方魅力”菲斯塔,成为了家喻户晓的口碑车型。“豪车中的销量王”宝马5系,同级别车型当中无人能及。汽车制造业在变革,汽车消费市场同样在发生着潜移默化的改变,一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位,正如大众凌渡。说到凌渡,车主王先生可谓感受良多,15万的大众凌渡贵吗?提车60天后,车主说了心里话。下面让他为我们讲解用车体验。

颜值高啊,外观时尚大气,超级喜欢。外观超级喜欢,流线的造型。对面来车时都不打远光,毕竟也是卤素大灯过来的,理解那种痛。个人德系车的车漆觉得比日本车的厚,钢板的硬度可以。内饰虽然很大众,在大众家族里,这样的内饰应该可以算得上比较前卫的了吧。内饰简洁大方,尤其喜欢液晶仪表盘,档次很高。内饰的用料和做工都还不错,严丝合缝的,软内饰的地方比较多。天窗很大,还有氛围灯,等待疫情结束来着它搭着闺蜜一起蹦迪。

其实大众凌渡的空间真的是不大的。个人感觉后排坐满太拥挤,2个人刚刚好,前排因为经常都是一个人,还是很宽的。乘坐空间和储物空间都比较满意,我186公分,座位调至最低,头部仍有富余空间。后排空间不够用,腿部空间太小,不太适合居家用车,后排空间不实用,不过后备箱空间还可以。舒适性也还不错,除了那个。悬架是后独立悬架,这点还是比较赞的,所以舒适度自然不会差到哪去,够用了。唯一美中不足的吧,就是稍微有点胎噪,开着音乐的时候倒是也听不出来。大多的包裹都是软性材质,座椅的填充物比较多,非常舒适。

大众凌渡是还可以刷动力的,没有必要,出厂动力完全够用。涡轮增压的动力,我觉得是非常不错的,而且这款车就一定会买带T的发动机。以前听别人说,换挡的时候有很强的顿挫感,我还真没发现,挺平顺的。中低速提速很快,反应敏捷。油耗还是挺不错的,比预想中要省一些,市区大概在7个油左右,不堵车的话能到6.6。

大众MQB平台的操控性能够给人以相当足的信心。方向转向很灵敏,一直手指头也能转动。因为是多连杆独立悬挂,过一般的减速带还算平稳。高速过弯非常稳,座椅支撑性不错。开过这款车之后,我的感受是四个字:完美无瑕!

结语:15万的大众凌渡贵吗?提车60天后,车主说了心里话。听完车主的分享,我觉得,大众凌渡能取得今天这样的成绩,买它,外观占了很大部分的原因。内饰方面感觉细节方面做得非常好,没有什么大问题。空间够用,平常就自己上下班开开,去超市买买东西,没为空间不够发过愁。舒适性的话,倒也没有什么太多的好说的,一般吧一般一般。因此在同级别中,大众凌渡性价比是比较高的。那么获得良好口碑的大众凌渡,大家是否认可它?

作者:仨三搞笑说

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