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这一期给大家带来的是斯柯达速派。因为比较喜欢德系车，看过
帕萨特和
迈腾，然后再等新速派上市。速派上市后去4S店里看过实车试驾过之后感觉的速派的性价比特别高不管是舒适程度还是配置方面，感觉同等价位的话要比其他车型性价比高，动力方面在试驾的过程中也觉得非常的澎湃，回家经过一番商量之后果断入手新速派330豪华。
车型是2019款TSI330 DSG豪华版，提车价格17.6万，落地价格20万。性价比的话不得不说了，性价比太高了，座椅通风加热座椅记忆，全液晶仪表盘，还有ACC自适应巡航，盲点监测，自动泊车还有整车的前后12个雷达，最主要的是还有十色氛围灯系统跟无线充电系统，真的关键时候才知道这个配置是真的好，好多次手机没电都是靠它撑过来的，电动后尾门等等等，性价比没得说个人觉得这次的购车没选错！
经过了解全新速派的用料还是非常的厚道的，全车身百分之七十八的高强钢也让整车的安全性能提升了一个档次，线条凹凸明显给整车的感觉看上去更加的激进有型。内饰的话整体设计简单大气还有棕金色的杨木双拼内饰条做点缀，更加的有豪华感，而且内饰的软性材料也用得非常多门板上也有软性材料包裹.再加上还有十色氛围灯系统，晚上整车的氛围灯亮起时真的那个豪华感，而且操作特别方便。
空间的话没的说，我一米八五的身高在后排坐着腿部空间两拳还要多，头部空间也是两拳的间隔，座椅的舒适程度也好，前排的话开车空间也非常的大非常的舒服。新速派的储物空间也是非常的大而且多的，各种人性化设计尤其是掀背的后备箱空间，竖着放大的行李箱也能放五个吧，因为我放过三个行李箱还有很大的空间。舒适性的话座椅整体的舒适性我个人觉得要比迈腾帕萨特舒服，悬挂的方面的话个人感觉偏硬，低俗过减速带的时候车身颠簸幅度大。
操控方面多少欠缺的就是个人感觉方向盘有一点轻，其他方面的话不错，高速转弯的时候侧向支撑也表现得非常好。动力的话是非常充足的，在开空调的情况也我也没觉得有多少缺动力，表现的也是非常的足的，可能我个人没有那么大的需求已经觉得非常的快了。对了在高速上120时速的时候再加速动力也是非常的强劲给力，超车没有压力。目前行驶了1520公里，百公里油耗控制在九个油左右，也跟平常驾驶习惯有关，毕竟我平常开的时候也不会给急油，激烈驾驶的时候也少，平常也是走不堵车的路段。油耗目前为止还算是给力。
总结：最满意的莫过于中网的改动雾灯的拉长显得前脸也更加的宽大，两侧的鲨鱼腮设计也让车看起来更凶悍更运动，在就是这个紫色，虽然是很小众的颜色但是别有一番风味。最不满意的是车的胎噪的话有点大德系通病，悬挂慢速过减速带的时候有点颠，不太舒服。
作者：你我他说车
你我他说车
发布于 2020-05-11 21:20
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