仨三搞笑说 大家好，本文将和大家分享《全款27万喜提DS7，提车240天后，车主语重心长地谈了用车体会》。
如今的汽车行业此起彼伏，各种不错的车层出叠现，神车之多可谓屡见不鲜。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，其地位无可替代。“山路利器”马自达CX-5，不断吸引着年轻的购买群体。伴随不错的车增多，消费者有了更多的选择，因此，一辆车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户。正如DS7。车主王先生是圈内有名的车友，全款27万喜提DS7，提车240天后，车主语重心长地谈了用车体会。最近，让我们认真听取车主的用车感受吧！
外观是使我很满意的，没有任何的语言可以描述。满意满意满意，车身的每一处细节都能体现出法系的浪漫。带有180度旋转的迎宾大灯，很酷很炫很帅气。再就是后尾灯，后尾灯的设计虽然说是不如前面的大灯惊艳。内饰应该是整台车的最大亮点。中控屏也很大，操作也很顺畅，总之整个内饰透露出来的就是豪华感。内饰做工精良，设计元素主要以菱形为主，中控台台面采用环保软塑料真皮材质。已经没有什么味道了，异响还没有发现，内饰对得起价格。
门板箱和扶手箱空间超大，这个必须夸一夸。我们家个头都不高，一般一家三口乘车，空间足够。空间完全够用，虽然定位紧凑级suv，但是空间真的不错，特别是后排放倒完美床车，自驾不愁。一家人出门自驾游毫无压力，三四个行李箱都可以放。舒适度，没有异味。减速带过去没有颠簸硬刚的感受，大赞。而且高速隔音效果也很不错，降噪能力强，舒适度还是很高的。除了座凳偏硬，舒适性是很好的，座椅通风和按摩，有适当的舒适度。
动力够用了，有时候超个车什么的也很轻松，提速也很快。买车后一直怀疑1.6T的发动机够不够用，直到有次开了运动模式彻底打消了我这个念头。温柔驾驶初段显肉，但只要肯给油门，动力完全没问题，日常超车也是。动力方面的话暂时只能说起步和提速很快，别的功能都还在试探和摸索途中，爬坡不费劲。加95号油，平摊下来0.55元/公里。表显油耗8.2-8.5。
我也不是秋名山小车神，对操控，没太大要求，只要打左转，不右转就可以。方向盘指向很精准，指哪打哪。舒适模式下魔毯启动，颠簸路面过滤加强，在此价位上有如此表现物超所值。刹车表现不错，让人信心十足，安全感爆棚。开完后，我想说八个字：庆幸当初选择正确！
结论：全款27万喜提DS7，提车240天后，车主语重心长地谈了用车体会。听完车主的分享，我觉得，DS7之所以能被消费者重点关注，仁者见仁，外观合我胃口。内饰非常的舒服细腻。作为一辆紧凑型的SUV，有这样的空间表现也算不错了，能很好地满足我们家的日常需求。DS的舒适度在50万以内绝对第一。拿DS7与同级相比，DS7性价比确实不赖。那么对于这款大厂王牌——DS7，大家都有何观点？
作者：仨三搞笑说
