蔚领提车作业：大众蔚领用车心得，车友提车8个月后，说了真心话

大家好，本文将和大家分享《大众蔚领用车心得，车主提车8个月后，说了真心话》。

当前汽车界风起云涌，回首10余年，无数不错的车各领风骚。“五星安全”沃尔沃S60L，强势出场，从未落后。“颜值担当”本田思域，同级口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。注重提升自身生活品质的今天，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如大众蔚领。车主王先生是我的知心朋友，大众蔚领用车心得，车主提车8个月后，说了真心话。且听车主为大家全面剖析！

只是综合这颜值和空间。整个的设计也很大方稳重，我认为这就够了。大灯是氙气的，带日间行车灯，比卤素的要好。全景天窗，开在路上回头率也是有的。内饰简介，对于追求不高的人够用，仁者见仁智者见智吧。中控很大众风，不算出彩，像所有的大众车，但是还是很实用的。内饰有些差强人意，有些地方塑料感有些强，希望可以把高配车型的配置挪到中配上来。车内比较紧凑，我至今是没有发现车内异响。

空间可以参照宝来，这就是中国特供的宝来旅行版。我身高180，座位调很高头部空间充足。门子储物也就一瓶水加下杂物，完全够用。加特全景天窗，使整个车的外观看起来很上档次，后备箱空间基本用不完，各种放东西无压力。舒适性上乘，起步基本上不会有什么顿挫。就是轿车呗，但由于底盘重车身不高急打方向不会像SUV甩的厉害。时速100以下的时候车内基本上听不到噪音，非常安静，但是超过120以后有轻微风噪。座椅挺舒服包裹性很好，还有腰部调节，舒适性很好。

平路上开起来还算平稳了。发动机动力还是很不错的，提速也不错。113大脚油门还能响胎呢，211是光喊不走。基本上有15000都是高速，高速120定速巡航。目前行驶300公里，油耗6.7左右吧，在磨合，以后还会再低点吧。

有种驾驶赛车的操控感觉。指向准确，方向盘低速时较轻。不过值得吐槽的是，将近16万的车，还是板车悬挂。新车高速跑120以上方向盘一直是正的，很稳。在拥有它后，我特别想说八个字：喜欢的就是最好的！

结语：大众蔚领用车心得，车主提车8个月后，说了真心话。听完车主的分享，我觉得，大众蔚领作为一款同级别，得到喝彩无数，总之高颜值开在路上还是赚足了回头率呢。内饰就普遍的那种吧，跟别的大众车型也差不多。空间大，平时我后面回放一些见客户时候带的样品，各种放东西也是没有压力。对于我自己来说有点不舒服的地方。显而易见，大众蔚领物有所值。那么表现这么好的大众蔚领，大家都有何观点？

作者：微评车