仨三搞笑说 大家好，本文将和大家分享《斯柯达速派提车作业，车主用车1个月后，发自内心地谈了用车体会》。
目前汽车市场形势瞬息万变，让人赞叹不已的不错的车不断上市。“国产良心出品”领克03，气势相当旺盛，简直无法阻挡。“豪车中的销量王”宝马5系，在同类竞品中鹤立鸡群。在“神车”不可胜举的汽车世界里，一个车型只有摆正自己的位置，才能取得更多的新突破。正如斯柯达速派。车主王先生是我的知心朋友，也是一名车主，他月薪7200，最近终于换上斯柯达速派，开了30天，斯柯达速派凭什么能够得到他的喜欢？最近，我就转述我朋友的看法。
外观简单大方，高端上档次，非常有派，是一款不错的车型。车身造型很是时尚，看起来很大气。大灯不错，我很喜欢，有个性。LED前后尾灯的设计比奥迪A4的要更显眼，时尚。虽然它的内饰不是最耀眼的，依旧让我眼前一亮，整体配置齐全。车内很整洁，中控台储物挺方便的，充电也行，USB接口够用。手动版内饰很简单，塑料感很强，车门包裹用的布料。新车味道很大，开完熄火后会有叮叮的声音。
通常两人，有时四人，空间很宽敞。自己坐着很舒服，坐后排的都说空间大。车内的储物稍微有点少，手机不是很好放，一直想去入手个支架但每次都被事耽误的给忘了。过年回家，带了电脑，行李箱，被子等，空间妥妥的。在这个价位里的B级车说，舒适性已经很好。悬挂调校还可以，但是走不了烂路，共振比较明显。悬架是一贯的大众风格，偏硬，但是也在可接受的范围内。座椅的功能挺多的，坐着也是非常舒服，支撑性很好。
这个车的动力有很强的推背感，后期提速也没问题，这个没有吐槽的。动力完全够用，有点超预期，另外动力匹配的也不错。120基本在2100转，160以后再加速觉得后劲很足。起步后段比较猛，有一个动力爆发阶段。操控性能挺好的，车胎的抓地感好。方向盘的转向好，过弯稳。并线辅助作用一般，自动泊车入位纯属扯淡。变速箱方面换挡顺畅，发动力动力输出平顺，日常路段的驾驶还有操作都没有难度的。油耗方面，因为跑得少，表显7个油，到时长测会更准确。
综上：斯柯达速派提车作业，车主用车1个月后，发自内心地谈了用车体会。听完车主的分享，我觉得，斯柯达速派能得到消费者的认可，外观时尚大气适合所有年龄人群。对这个车唯一的不满意就是内饰，说句实在话，在感官上和捷达、宝来差不多。车内置物空间也不错，手扶箱很大很大，基本放的下一条烟，还有加热制冷功能。整体舒适性很好，大屏幕，倒车影像之类的都有，驾驶舒适性棒棒的。即使拿斯柯达速派与同级车相互比较，斯柯达速派也拥有较高的性价比。那么对于斯柯达速派的优异表现及认可度，大家是否会有不同的看法呢？
作者：仨三搞笑说
