速派提车作业：斯柯达速派提车记，车友驾驶180天后，车友说了十个字

大家好，本文将和大家分享《斯柯达速派提车作业，车主驾驶180天后，车主说了十个字》。

如今汽车市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，各种“神车”绚丽多姿。“车场巨无霸”宝马X5，成为了家喻户晓的口碑车型。“豪车代表”保时捷卡宴，风靡全球，霸气登场。当前汽车制造技术可是日新月异，那些懂得了解消费者需求的车型才会越走越远。正如斯柯达速派。今天请到一位老司机车主王先生，斯柯达速派提车作业，车主驾驶180天后，车主说了十个字。静下心，我们一起来看看车主王先生的高见。

同级别颜值很高，咱也不能拿一二十万的车去和BBA比是吧，情人眼里出西施，自己喜欢就好。侧面好看，线条感强。卤素灯亮度还是差一些，晚上在车多的地方几乎看不见。LED前后尾灯的设计比奥迪A4的要更显眼，时尚。内饰不是这车的优势。中控是3寸的，无法显示图像，以后还要换6.5的。内饰风格也是简约型，没有时尚的造型，也没有繁琐的布局。新车味道很大，开完熄火后会有叮叮的声音。

平常家用，顶多坐5个人，这空间够用。可以用非常大比喻了，后排四人安无压力，背箱可以当个洗衣机。储物空间就比较常规了，还是大众那一套，总体来说够用。大掀背设计的后备箱好用，大包小包都能塞。这表现肯定是舒适的。舒适性性不错，买的时候特地了解过有独立双悬架，避震做得相当不错。唯一美中不足的是车载音响效果不是很好，后期可能会考虑换过一套。座椅包裹性很强，很舒服。

动力方面还是比较不错的，提速也不属于那种比较突然的。总的来说，发动机动力输出强劲有力，底盘扎实。动力不是问题，给油开得快。动力不错，起步挺好的，主要是这个车的油耗不高。高速7个左右，市区堵车13，平常9个。

操控上很稳重，行驶平稳。方向感觉还是很精准的，没有虚位。底盘非常扎实，尤其在颠覆路面上，完全体现出来了扎实。高速会变重，不过由轻到重的过程比较突兀，感觉突然一下就重了，没有渐变的感觉。对比两车之后，我想说只有十个字：终于等到你，还好没放弃！

结论：斯柯达速派提车作业，车主驾驶180天后，车主说了十个字。听完车主的分享，我觉得，斯柯达速派之所以成为当下红人，外观硬朗，标准的大众做工，未见明显瑕疵。内饰没外观好看，有点老气，那么漂亮的外观，就不能把内饰也弄漂亮点吗。家里只有3口人，个人还是个单身汉子，对空间要求也不算高，不压抑就就可以了。舒适性好，车内空间好。因此斯柯达速派性价比在同级车中是比较明显的。对于这款性价比极高的斯柯达速派，各位是否有自己独特的见解呢？

作者：香奈斯聊汽车