亚洲龙提车作业:抱怨另一辆日本车!即使提价提车还可以,我们也要具体说明装修

不论是曾经还是现在,在B级车领域之中,丰田的凯美瑞、日产的天籁、本田的雅阁、大众的帕萨特、别克的君越都比较抢手的。尽管的很多人吐槽日系车的质量不行、皮薄等问题,但是到了真要入手的时候,很多消费者依旧还会选择日系车。

而在日系B级车里还有一款B+级的轿车也很受消费者的喜欢,不仅价格合理还拥有B+级的尺寸,整体外观非常大气,它就是丰田的亚洲龙。而才20.88万起,在售价具有一定的优势,相比日产的天籁都要便宜,所以亚洲龙上市9天时间就卖出2132台,从目前市场表现来看,亚洲龙依旧维持3000台左右,但是很多网友都说它失败了?

对于亚洲龙的外观设计,想必大家都很熟悉就简单概括下。整体外观设计还是非常精致奢华,尤其是进气格栅与雷克萨斯相似度很高,整体非常修长商务,开着亚洲龙出行还是非常有面子的事。

在尺寸和空间上也是亚洲龙的优势,光车长都达到4.9米,这样尺寸带来空间表现不用多说了。当然亚洲龙的动力也非常强劲,所以带来推背感和舒适性也能够达到雷克萨斯es的水准了,相比日产天籁更胜一筹。

那么这台车的销量为什么一直上不去呢?

其实亚洲龙的是一台好车,只是营销模式出现问题,让消费者无法接受。最主要原因就要排队等车,然后必须要在4S店里装潢,而且装潢费用也要1万,虽然说能买亚洲龙的消费者也不缺钱,但是这样套路是不是有点霸道的感觉,因此很多消费者最后还是选择放弃。

亚洲龙是一台性能轿车,不论外观还是内充都有这雷克萨斯的影子,豪华感随处可见的。当然亚洲龙的配置也比较丰富,目前市面上流行的配置都有配备。只是低配车型使用织布座椅设计,这点又让很多消费者接受不了。在我看来亚洲龙有点作的感觉,毕竟羊毛出在羊身上,最后买不买账还是消费者说的算。


但不可否认的是,丰田的tnga架构产品并不好。在丰田,很多豪华车车型都来自这个平台,而且产品非常可靠。亚龙2.5L发动机和混合动力系统的动力依然非常强劲。在驾驶亚洲龙之后,你可以再次驾驶雷克斯。事实上,这两款车的后推性、操控性和舒适性几乎相同。当然,离不开AiXin令人敬畏的8at变速箱。换代活跃,燃料供应平稳,是亚龙的代名词。

最厉害地方在油耗上,尤其是混动版车型的百公里油耗仅为4升,在B级领域之中算是非常省油的,综合评价亚洲龙这台的性能还是很不错的。

笔者总结:另外,亚洲龙还有一个诟病也被网友吐槽,那就底盘方面生锈比较严重。但亚洲龙的在内饰的做工还是非常严谨的,尤其对于隔音这方面很优秀,静音效果非常棒。当然,如果有时间等车或者不差那一万的消费者,真的可以考虑下亚洲龙的。

作者:妖舞飞杨

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