北京BJ80提车作业：花了30万入手一辆北京BJ80，提车2400公里后，车友说了九个字

大家好，这期要给大家分享的是《花了30万入手一辆北京BJ80，提车2400公里后，车主说了九个字》。

北京BJ80是一款SUV中实力特别强劲的车型，依托其充满时代感的构型设计，充分考虑购车群体把外观当作撑场面的“利器”的需求，从而，北京BJ80得到车主们的由衷赞誉。但大家的眼光愈发挑剔，每一位车友对车的需求都迥然不同，车轮样式、后车灯形状、进气格栅的造型，仅仅依赖单一优点，到最后优势也会变成软肋。

今天恰巧途遇覃先生，他应该是一个公司部门经理，月收入在25000左右，由于心情不好想换换环境，最近想换一台车。他的目标很明确，购买一辆34万左右的SUV。外观是他最在意的地方，除开外观，他也很在意内饰、舒适性、空间等方面。他之前使用过一台Jeep牧马人，通过把两车认真对比之后，他决定选择了北京BJ80。现在他提车1个月，开了2400公里，对北京BJ80有较深的感受。花了30万入手一辆北京BJ80，提车2400公里后，车主说了九个字。

对于这辆车我最满意的地方就是外观了，整体造型别样精致，透露出平台团队设计的细致入微。前脸设计带有浓郁的北京格调，氙气大灯炯炯有神，惊艳的尾部已诠释了北京BJ80的活力气息，几处线条处置使得整车立体感十足。外观和Jeep牧马人比较，差距很明显，我比较满意北京BJ80的外观内饰方面，似曾相识的中控屏成为提升整车精致感与高级感的点睛之笔，车内的材质用料物有所值，达到应有的性价比，在细腻的缝线和手感的加持下，内饰整体质感大幅提升。拿Jeep牧马人的内饰相较，北京BJ80的层次感与档次感更让我青睐。座包包裹性很强，能够把亲戚牢牢抓住，整体来看，还是北京BJ80的内饰更能满足我一点。

动力也是我看上这款车的原因之一，北京BJ80我用的是“北京BJ80 2018款 2.3T AT尊贵版 国V”，采用了2.3涡轮增压发动机的北京BJ80，其最大输出马力为250Ps。由于采用6挡手自一体变速箱的加持，其平顺性可想而知，升档积极，降档速度快，提速相当给力，方向盘粗细适中，变向轻便灵活，握感很好。过弯稳当，倾斜较小，驾驶趣味十足。百公里提速仅需7秒，表现与Jeep牧马人相较，北京BJ80各有千秋，但驾驶感受而言出入不大。

空间方面，其空间尺寸相较于同类车型而言确实具有竞争力。2005毫米的车高，即便一名身高176厘米的高个子置身车中，依旧不会感到拥挤。横向宽度达1955mm，使得最后排空间特别富裕，足以容纳三人且不拥挤。同时轴距也不甘示弱地达到了2800毫米，车内内部的前后空间得到优化拉伸，驾驶者和乘客的腿部都能获得十足的放松。而且北京BJ80在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，车内的隔音效果很好，是胎噪稍微有点大。所以，可以而知在车内空间和乘坐感受上，Jeep牧马人相较于北京BJ80有一些差距。

关于油耗方面，北京BJ80的实际均值油耗为12.7L左右。城市道路的油耗较高，为16.5L，主要受拥堵影响，在郊区道路或者高速道路上，油耗仅为10.6L上下。所以我对北京BJ80的油耗表现还算满意。

总之，北京BJ80对于我的需求能较好的满足，毕竟它在外观、操控、空间、动力方面拥有太多亮眼的表现，虽说落地和上一辆Jeep牧马人也差不多，不过都开过之后还是能体验出差别。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只是个人认为chengming更符合我而已。现在大多数的公司部门经理在开北京BJ80，个人认为这款车也是有层次的，与此同时，它在家用上也是一款好车，而且买它不难，月薪25000以上就开得起。用过之后，我想说九个字：感谢自己正确的选择！

听完车主的分享，我觉得，北京BJ80之所以成为同类车中的“明星”，绝不仅仅因为外观方面的闪光点，空间、舒适度、操控也是其成功的必要条件，可以满足车主日渐增多的买车需求，北京BJ80系列中最受关注的“北京BJ80 2018款 2.3T AT尊贵版 国V”，店中卖价只有29.8万，而且这款车在配置上下足了功夫，配有感应式自动雨刷、倒车摄像头、内后视镜防眩目功效、ESP稳定体系、胎压监测等实用配置。从而可知北京BJ80具有较高的性价比。对于这款北京的实力担当，大家觉得它未来发展如何？

作者：一级车评员