汽车行业拥有它自身的食物链，时光的流逝如白驹过隙，购车者的要求也越来越高。“车场巨无霸”宝马X5，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“韩系旗舰”现代途胜，地位依然无法被撼动。注重改进自身生活品质的今天，不全面发展迟早要被市场淘汰，汽车只有充分发挥特点才能在车界屹立不倒，正如沃尔沃S60。今天和大家分享的是《花17万提辆沃尔沃S60值吗？开了3个月后，车主说了句实在话》。
大家好，我是沃尔沃S60的车主王先生，听了堂弟建议，下定决心提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了1950公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选
荣威rx5，虽然沃尔沃S60有些方面确实不如荣威RX5，而沃尔沃S60的优点更深得我心。下面，一些心得体会给大家分享一下。
外观上看，新款s60的外观就好看太多了，而且还有雷神之锤。车尾一下子没看习惯，后来看出是溜背没腰的设计，越看越喜欢。简约时尚，转向大灯很实用，夜间行车灯光很好，高速开远光灯效果明显。轮圈的尺寸和车身尺寸非常的契合，视觉上看着就非常的大气。
内饰来说，没见过多少好车，觉得这车内饰看着觉得还是挺豪华的。内饰中控面板样式设计一般但顺手易操纵，且悬浮式设计多出了一个储物空间。而且出于环保以及人体健康地考虑，内部的用料非常的讲究。这种味道并不刺鼻，只是提醒我这还是辆新车而已，比福特之流的那种味道实在是好太多了。
空间方面，空间还算宽敞，轴距2865足以够了，轴距太长车子看起来好看，开起来停车费劲。后排座椅靠背角度，倾斜角度舒适但后排坐垫太短。车内储物空间还好，就是手机不方便放。这是个遗憾，后备箱真的偏小，最好少拉点东西，塞太多了都觉得物件委曲。
舒适性上，很舒适，可能是自己开习惯了，感觉比大众帕萨特，迈腾舒服。我感觉已经很满意了，有人说悬挂硬。空调也是十分的给力，风大，降温也快，即使开空调，也费不了多少油。座椅舒服就是底盘硬点，可以接受。
动力上看，加速平稳，速度起来得快，开起来飕飕的，超车不费劲。动力是1.5得，比我想象的还是好点足够用了，但发动机声音较大。够用，只要肯踩油门，就能上去，没有肉车，只有肉人。起步确实有点肉，功力在中后段，120后再加速还是牛。
操控性上，所以开起来之后的感觉就是运动感挺强的，车身的反应速度很快。相比于老款，转弯半径有了很大地改善，至少两个车道掉头一把就差不多能过来了。底盘悬挂比较偏运动性，过减速带有点颠。跑高速很稳，城市道路女士有点吃力。至于油耗，每天上下班来回5公里，油耗11左右，因为比较堵，还是可以接受的。
简单归纳一下，随着汽车车型的不断增多，汽车的胜利之道便是俘获消费者的芳心，正如沃尔沃S60。不过沃尔沃S60既优势，也有劣势，对于沃尔沃S60来说，车身很稳，动力不错，安全性高，外形好看，内饰独特，简约但不简洁，不过车子悬架偏硬，减震效果不太理想，路过颠簸路车内的感受很明显。对于这款内在价值卓越的沃尔沃S60，不知大家有什么不同的见解呢？
作者：只评汽车
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