随着汽车车型在不断丰富，一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归，汽车只有充分发挥特点才能在车界屹立不倒，正如奔驰GLS。本场节目非常幸运，能请到知名车友王先生到场，采访奔驰GLS使用者，车主道出了心里话，看完你就明白了。车主将认真地给我们分享他的亲身体会！
大家好，我是奔驰GLS的车主王先生，听了堂哥建议，咬紧牙关提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了3800公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选林肯领航员，虽然整体来说和奔驰GLS差不多，但除了奔驰GLS我对其奔驰GLS车型都不满意。接下来，把一些用车体会分享给大家。
动态感受方面，动力很不错，上坡提速，反正我开车温柔，缓慢加速，足够了。运动模式四千转最大扭矩就出来了，双出排气声音也变了。加速到话，喜欢踩油门，肯定没问题。起步略显吃力，不过增压介入以后，也是妥妥的。这款车还是很好操控的了，看起来很大型，实际上操作起来也并不难上手。方向很轻，转向角度没偏差。舒适模式的时候方向盘还是有虚位的，运动模式的时候方向盘几乎没有虚位。高速之后方向变重，高速打方向车子还是有点慌，估计重心高了。
静态感受方面，内饰比较不满意，有点差。Carplay不错，有时候也会卡，不知道怎么解决。做工没地说，毕竟叫奔驰。车内异味很大，女士意见较大。空间巨大，从外观就能看出来。我这身材足够用，全家人还空后排一个位。中央储物盒可以分两层使用，放置很多证件什么的。看不到后备箱玻璃，妈，咋把家里的面包车开出来了。
乘坐感受方面，没法和轿车比，奔驰车舒适性还是公认的。减震有些差池，不过可以理解，毕竟两吨半多的车。suv高速还是风噪控制一般，空气悬挂说不出哪里好。座椅一般般，sun通病，还是轿车舒适，这个价格既然不带座椅通风。至于油耗，能接受，在高速跑到过8个。市区有点高，谈油耗没有意义。
最后看看外观，这个必须5颗星，第一冲品牌买，第二就是外观。霸气侧露，绝不是那些妖艳j货可以比的。车灯很漂亮，就是智能大灯比较扯淡，用不习惯。最爱大标和21存amg轮毂，非常霸气，但轮胎太薄华而不实，不适合越野。
总之，在“眼花缭乱”汽车世界里，汽车厂商只有迎合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地，正如奔驰GLS。不过奔驰GLS也有其自身的优劣势，对于奔驰GLS来说，V8发动机，提速反应很快，给油就来，变速箱反应非常迅捷，不过在封闭的车内听音乐或打电话，车外可以听得一清二楚。那么对于这款同级性价王奔驰GLS，大家持何种态度呢？
作者：品车公会
品车公会
发布于 2020-05-13 10:20
阅读(152)
