途观提车作业：创业5年，买了大众途观L上班代步，提车210天，车友说了真心话

大家好，本文将和大家分享《创业5年，买了大众途观l上班代步，提车210天，车主说了真心话》。

汽车界是一个工业科技世界，无数厂商都在抢占市场份额，各种好汽车层出叠现，神车之多已屡见不鲜。“移动高铁”传祺GM8，消费者爱不释手，几乎无差评。“美系越野王”Jeep自由光，同级口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。在高品质车型比比皆是的今天，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如大众途观L。我前些日子跟车主王先生闲聊，创业5年，买了大众途观L上班代步，提车210天，车主说了真心话。一起来看看他是如何说的吧！

外观不用多少说了，燥。侧面看整个车挺大的，正面看像个憨憨，还有。大灯也好看，也比较时尚霸气，什么年龄段开都适合。至于轮毂，如果再大一寸就好了。内饰的设计完全大众家族式设计了，算不上难看也算不上好看。大众车别谈内饰，谈内饰伤感情，不过液晶仪表是亮点，很喜欢。内饰中控面板是软的，车门内侧也做了软包装，座椅是真皮的。氛围灯四个座椅及手套箱等位灯光照亮，四个门为灯带照亮。

空间真的挺大的跟宝马x1差不多，要比奔驰大不少。尤其腰部还可以上，下可以调到自己舒适的位置，后排空间足够大，满意。空间很大，不仅是乘坐空间储物空间也很大，非常不错，喜欢。后备箱底板挺工整的，也挺能装，一般一个塑料箱能放杂物，一个布包能放得下工具就好。舒适性一般吧，不是轿车，没有轿车舒适性能好。悬架偏硬，不过我喜欢这种调教，有路感，支撑性也好。舒适度还可以，就是他的噪音有些大，风噪和胎噪。前排中规中矩，后排舒服。

动力本人感觉完全够用吧。动力很好，百米加速7.5秒左右，再也不怕在沙路高坡没劲。但是特别要说的是S档下变速箱比较暴噪，窜动顿挫现象比较大。平时主要跑市区，肯定是足够用了。市区9个油，很不错，高速才5个油，真好。

整车就是大众一直有得扎实操控好。方向盘很轻，操控起来很灵活。底盘也表现不错，采用了前后独立悬架。居然还带了换挡拨片，但不太习惯用。在拥有它后，我特别想说八个字：庆幸当初选择正确！

综上：创业5年，买了大众途观L上班代步，提车210天，车主说了真心话。听完车主的分享，我觉得，大众途观L之所以获得如今的关注度，外观就别谈了，当初就是被这无敌的颜值给吸引来的。大众的内饰大家都清楚，没什么特点，也没什么亮点。途观L的空间不用多说，在suv里面绝对是大佬级别的。在城市道路上舒适性很好，开起来非常舒服。让其成为同级中当之无愧的“性价王”。那么对于这款同级性价王大众途观L，阁下有什么高见呢？

作者：每日车讯速递