大家好，本文将和大家分享《11万的起亚k3真的贵吗？提车30天后，车主说了六个字》。
迅猛发展的汽车行业，带来不断的创新，汽车企业想尽办法生产出各式各样的不错的车。“商务领域的大哥”
别克gl8，消费者爱不释手，几乎无差评。“日系质量王”
雷克萨斯es，风靡全球，霸气登场。生产技术让汽车都有不一样的亮点，准确找到自身优势是一个汽车品牌成功的垫脚石，正如起亚K3。车主王先生是我的知心朋友，也是一名车主，11万的起亚K3真的贵吗？提车30天后，车主说了六个字。我想大家都好奇，最近我们看看车主王先生的说法。
老婆就是喜欢这车的颜值，我也挺喜欢的。各人有各人的品位，反正我觉得K3看起来大气，也有点都市感，挺不错。近光灯配卤素不是不可以，不过也太暗了，还好带着透镜，过两天换两个氙气灯泡子。还有它的Z形尾灯，我也很喜欢，非常动感。内饰整体都满意最好后排能有充电装置。不追求豪华，家用个人用感觉可以了，大屏幕，语音，该有的都有。内饰方面一般吧，没有多大亮点，中规中矩，要是中控台是软包的就好。两侧出风口设计也是圆形，还是很吸引人的。
但是轿车的话，我觉得空间真心不错，用来家用，逛街刚好合适。前排空间是最喜欢的，调整到合适的高度腿部还可以收缩自如，很放松，头部空间还有4指。储物空间基本没有什么变化，足够使用，没什么令人惊喜的部分，但是也不会令人大失所望。后备箱容量足够了，对于我来讲，我希望他再小点。舒适是还不错的看个人的感受吧。悬挂较硬，过减速带时候明显能感觉出来，不过我认为并不能影响我对这款车的喜爱程度。温度分区控制比较实用，主驾和副驾可以自己调节温度，满足不同温度需求。还好座椅还可以，尤其后排，感觉比前排舒服。
提速一般动力勉强吧，每次超车我都有点力不从心的。但发动机声音却给大，非要过会儿突然的有股力上来。如果不是急加速的话，平顺性很赞，基本感觉不出来。起步换挡没有明显的顿挫感，3。算得上很省油的了，国道上34档最多5个多不到六个。满意。
可能我是新手，操控来说还可以。方向盘很精准，操控感很舒服，感觉像是在开豪车一样。至于过弯侧倾还好吧，反正韩系的底盘一般化。爬坡略显动力不足，挂到手动会好点。在拥有它后，我特别想说六个字：不会让你失望！
结论：11万的起亚K3真的贵吗？提车30天后，车主说了六个字。听完车主的分享，我觉得，起亚K3之所以获得如今的关注度，全新一代K3的外观我还是很满意的，做工出众。内饰的话还可以，缺少个化妆镜打四分。在同级别的车子里面，K3应该说在空间上是算优秀的。舒适性总体来说还算满意。比起其它同级别，起亚K3的性价比绝对不落后。那么得到市场认可的起亚K3，大家有哪些看法呢？
作者：车场风云
车场风云
发布于 2020-05-13 22:00
阅读(187)
